题：一根藤编织致富新图景秦巴小镇“林下掘金”作者张倩龙杨富钧段锐春雨过境，步入秦巴深处的湖北省竹溪县丰溪镇，青风藤嫩芽悄然舒展。过去只能上山采挖的野生藤，如今成为该镇17个村的“绿色银行”。丰溪镇地处秦巴腹地，坐拥丰富的野生药用植物资源，是天然“药材宝库”。但因多年无序采挖，青风藤曾一度面临断供。由此，该镇向“野转家”发起攻关。镇干部带着本地“土专家”外出学习，邀请技术人员驻村指导，建立试种基地。经过上百次试验，扦插育苗、病虫害防控等技术被逐一突破，成活率稳定在95%以上。竹溪县是南水北调中线工程核心水源涵养区，如何既种好药材又保护好生态？丰溪镇摸索出多种不占耕地的模式：平缓地带采用“熟地搭架”集约种植，林下则推行“上层木本、中层养殖、底层草本”立体种植模式，维持植被原貌的同时增加产出。此外，该镇采用“青风藤与黄连轮作”模式，4万亩黄连地的土地利用效率实现翻倍。为形成规模效应，丰溪镇与龙头药企“牵手”，共建万亩规范化种植基地，以全链条打通市场。据了解，该合作模式中，龙头企业提供标准化种植技术与销售网络，本地企业负责基地建设与仓储，政府则出台政策为农户兜底收益。竹溪县丰溪镇的青风藤已从试点试种成长为多模式并进的特色产业集群。图为青风藤种植现场。竹溪县融媒体中心供图位于竹溪的湖北神农爱民药业有限公司加工车间内，一批批烘干后的青风藤正打包装车。公司负责人刘才可透露，他们与数十家制药厂合作，初加工产品销往全国，年销量超1200吨。如今的丰溪镇，农民端起“生态碗”，在“家门口”便能就业增收。该镇推行“政府+企业+合作社+农户”机制，如凉桥村以荒山折股分红，向农户免费发放种苗，村里的“土专家”手把手传授技术。目前，丰溪镇有17个村种上了青风藤。该镇力争2030年实现种植规模突破5万亩，同时加快交易中心和物流设施建设，打造“中国青风藤产业第一镇”，让这根藤牵起产业发展、乡村振兴的“大文章”。以丰溪镇为代表，近年来竹溪县依托境内森林资源与独特中药材品种优势，以林下中药材为主、多种种养相结合，大力发展林下中药材产业。目前，该县已形成黄连、独活、杜仲、葛根等为主导的规模化种植基地。2025年，该县获“2025年乡村振兴道地药材发展示范县”称号。

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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。