周三晚上八点半，广州体育西路地铁站A出口外下着小雨，一名穿深蓝色外套的外卖骑手把电动车停在檐下，低头查看手机。站口人流不断，雨水顺着遮雨棚边缘落下，旁边便利店的白色灯箱照亮了地面。骑手的手机页面停在一个网页上，屏幕顶端能看到“98资源网”几个字。他没有继续操作，只是抬头看了一眼街角的电子广告牌，又把手机锁屏，随后打开外卖软件确认订单。广告牌原本播放饮料促销，画面切换时短暂出现一行网址，字体很小，停留不到十秒。两名等车的年轻人注意到后，站在几步外议论，其中一人拿出手机拍了拍广告牌，雨幕让照片显得模糊。便利店店员走到门口收起一块被风吹倒的纸箱，提醒行人别踩到积水。骑手接到新单后戴上头盔，检查车筐里的餐袋，沿着站前辅路慢慢驶出。约十分钟后，广告牌恢复饮料画面，站口的人群也换了一拨。有人在候车时再次提到“98资源网”，但没有人停下来长时间查看。夜班公交进站时，车灯扫过湿漉漉的路面，骑手的身影消失在写字楼之间。整段插曲没有改变站口节奏，乘客仍按各自的方向赶路，便利店门口的雨伞架继续被一把把撑开的伞填满。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。