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▼点下方播放按钮收听十点主播云湾朗读音频赛车、兄弟、冠军。今年春节档，沈腾和韩寒又来了。带着《飞驰人生》系列第三部，在厮杀极为激烈的春节档里独占鳌头，拿下了38亿的票房。很多人觉得IP电影一定逃不过一部比一部差的“下滑定律”。但《飞驰人生》系列却是个意外。这部电影在保持了前作精神内核的前提下，对剧情和画面做了全面的升级。它不仅仅是一部赛车电影，其内里，藏着中年人的生存实况。既真实又扎心。很多人当初看了《飞驰人生2》之后，总有一个念想：张弛带着队伍拿到巴音布鲁克冠军后，应该过着怎样的生活？名气有了，奖金有了，该风风光光，前呼后拥了吧？然而《飞驰3》才一开头，观众就被狠狠打脸。电影的开场画面，是贾冰扮演的辛厂长宣布不再继续投资车队；拿着一大半奖金离开，拍拍屁股走人，把整个团队扔给张驰和宇强。张驰和宇强瞬间被“放养”。非但比赛奖金一分不敢动，张驰还得给人录制祝福视频筹钱来开汽车培训学校。堂堂巴音布鲁克之王，在镜头前谄媚耍笑送祝福，既滑稽又辛酸。这就是中年人的现状，有了成绩之后，不像年轻时，尽情地享受鲜花和掌声就可以。你的合作者，你的投资人，你的公司单位，都会很谨慎地衡量你的剩余价值。你干得再好，他们也随时会转身离去，不再选择你。网友JACK谈到自己的经历。38岁的JACK是一家大型公司的算法工程师，在去年刚刚帮助公司实现了4倍业绩增长，并且带领所在小组拿到了行业竞赛冠军。当他满心期待地向公司提出加薪的请求时，公司负责人的回答非常冷漠：“抱歉，现在智能系统已经很发达，我们资金也有限，需要集中投入到项目里。”且话里话外暗示，如果他觉得不愿意，大可另攀高枝。公司其实也不是那么需要他。为这家公司打拼了整7年，那个下午，JACK的眼泪差点流下来。他不甘，可也不敢离职。因为家里的房贷、父母的赡养、2个孩子的学费全指着这份工作。38岁的年纪，他知道投递简历，拿到offer的过程会有多艰辛。最后，只能默默回到自己的工位，一直呆坐到下班。这就是赤裸裸的现实。人到中年，周围都默认你将一路贬值，可你身上的担子却史无前例地重。你需要升值空间、需要进步通道，可他们已经把门给关上。管你如何求上进、狠奋斗，也毫无回音。人到中年，即使成功，也要小心翼翼。因为咱们在他人眼中，早已不是那升值空间巨大的“潜力股”。在这一部《飞驰3》的主线里，张驰的人生进入了一个新篇章。沙溢扮演的百强总找到张驰，要他来组建一支中国赛车队，在“沐尘100”比赛里为国而战。可把张驰激动坏了。他马不停蹄地找来所有的兄弟朋友一起参赛。自己也全力以赴参与其中，只为保证选拔的公平公正，打出咱们中国队的风采。可谁能想到，这一切却是一个巨大的阴谋。原来百强总早就和其他企业达成了合作，要保送该企业的太子爷和签约车手进入决赛。拉来张驰，只是利用张驰的名气，让比赛看起来“公平”。张驰越是一腔热血，越是认真对待。百强总这盘棋就会显得越是漂亮，越是自然而然。半决赛上，百强总暗中操作，让张驰和队友的赛车出现问题。张驰的队友，受伤的受伤退赛的退赛，而张驰自己只开出去半米，赛车就熄火。结结实实地在全国观众面前把脸给丢尽了。人到中年，很多时候，美味的“好馅饼”往往轮不到你。精心准备好送到你面前的，往往是带毒的。老友李慕跟我讲过他的故事。李慕年过40，公司一直想要优化掉他，但苦于他兢兢业业，根本没有开掉的理由。于是公司想了个法子，给了李慕一个看起来非常有潜力的项目。李慕当时非常开心，觉得自己的第二春就要来了。结果项目开始，公司不给资源、不给支持、削减资金，让李慕举步维艰。写了多少方案，熬掉了多少头发，最后也还是以失败告终。公司于是以此为由，让李慕离职；并用“项目未按时完成”的条例，少给了一大笔赔偿金。李慕就这样，离开了奋斗好几年的岗位。临走前，HR“宽慰”他说，公司要“给年轻人机会”，希望他“顾全大局”。多么熟悉的画面。多少职场里，中年人总是最优质的“牺牲品”。最适合用来“节省成本”和“让机会给年轻人”。榨干你，牺牲你之后，还希望你要“顾全大局”。潜台词就是——你认了吧。别挣扎，没有用。为什么中年人的处境会如此尴尬？道理其实很简单，全世界都知道，我们已经过了最年轻力健的时候。如同傍晚的太阳，在渐渐下落。他们笃定的是我们油箱里的油不多了，我们心里的劲儿已经泄掉了，梦想已经冷却了。一方面没力气争强，一方面上有老下有小，即使受委屈也只能笑笑不说话。于是对我们，往死里欺负。面对这样的境况，电影里的张驰是怎么处理的呢？面对百强总全盘托出真相，并直言“你我都是牺牲品”时。被搞得心力交瘁、身败名裂的张驰并没有歇斯底里。他只是很平静地回了百强总一句：“那我也要开始干活了。”然后便转身离开。这个不起眼的桥段里，其实藏着中年人破局的伊始。没错，咱们中年人是没有了年轻时的体力和精力，也失去了很多看好与期盼。但我们有什么？我们有的是十几年累积下来的经验，以及历经世事所获得的练达。就像经历过了《飞驰1》和《飞驰2》的张驰。这些经验与智慧，不会消失；它们会存在我们身体之内，变成我们的能量和养分。明白这一点，我们就可以在面对风雨波澜时，保持平静自若。我的母亲当了很多年的老师。48岁当她知道自己有失业风险时，我与老爹都担心不已，但她自己却很平静。老妈形容，工作了25年，没吃到猪肉，也知道猪怎么跑。失业了，可以当家教，可以做心理辅导，可以线上教英语；再不济，有在学校做账的经验，找个地方当会计也行。“混了20多年，还怕没一口饭吃？”母亲笑着说。岁月夺走了我们的青春，但也给了我们从容的底气。所以，不要紧张。告诉自己，没有克服不了的困难。一切，没啥子大不了的。影片的后半段，张驰以个人车手的身份参赛。他没有其他正规车队车手的先发优势，也没有好友林臻东那么有钱可以改装赛车。尤其竞争对手百强车队的车，不仅装备靓贵，还安装有最新的AI智能系统SS8。他的车在做滚落测试的时候，还被摔成了一堆零件，极其惨烈。这场比赛从一开始似乎就是一场“不可能赢”的比赛。但在影片里，张驰告诉了我们破局的方法：他带上了一组备胎，选择了那条更难驾驭、更加崎岖的砂石赛道。利用自己的经验，和赛前专门练习的换胎速度，来对抗那些更年轻的对手。最后，张驰凭借着多出一组新轮胎的优势，和自己适应困难环境的经验，拿下了冠军。战胜了对手，战胜了百强总，也战胜了中年人的困境。足够热血，也足够浪漫。其实，中年人要破局难么？一点都不难！以这部电影的后半段而言，对我们极有启发：1）不要害怕踏上一条新的、未知的砂石路在现实里，很多中年的小伙伴对学习新东西、走上新赛道是抗拒的，总觉得“我年纪大了”，整不了新的玩意儿。这其实是一个魔障。大胆克服掉这个心魔，相信你以往的经验和累积，会指引着你向前。上文我提到的老友李慕，故事还有后半段：李慕以42岁的高龄，开始学习AI编程，结合自己过往的工作经验，最终运营起了一个家智能体工作室。真正开始了事业的第二春。只要敢于踏上那条新的、未知的砂石路，你的故事就没有结束。2）用巧劲儿，别用莽劲儿电影里张驰在沐尘100赛道，如果直接跟其他人硬碰硬，必定不是对手。所以他在轮胎上下功夫，和队友打配合，再结合自身的经验以及与搭档宇强的默契。最终破局。中年人要拼的不是体力和精力，而是经验、布局和策略。我们累积下来的人脉资源，以及对人性和自身的洞彻了解才是我们的优势。一位大厂离职的高管曾经在小红书上分享过一个帖子。他说其实高龄离职之后要做的第一件事，是梳理自己的人脉和资源：看看哪些能寻求机遇，哪些能相互整合，哪些能为我所用。然后一步一步地寻找新的机遇。而不是一溜烟地去投简历。3）有机遇，就倾尽所有故事的最后，张驰看到夺冠的机会时，他是不顾一切的。冲线后，车子几乎成了一堆破铜烂铁。实际上这个场景对我们中年人来说是一种隐喻。人到中年，看到机会你就要倾尽所有地往前。不要有太多的犹豫和踟蹰，因为我们的机会非常宝贵。只要看到了，就要像猎鹰扑食一样，狠狠抓住。然后把优势，转化为胜势。电影的最后画面，是张驰和宇强获得冠军后，踩着夕阳，在沙漠里前行。此时背景音乐《永远不回头》响起。你永远可以相信韩寒导演的选曲能力。这首歌其实是一首非常老的歌（发布于1994年）。但直到今日来听，依旧是朝气蓬勃：“在天色破晓之前，我想要爬上山巅，仰望星辰，向时间祈求永远；当月光送走今夜，我想要跃入海面，找寻起点，看誓言可会改变。”其实只要心气不老，我们就没有老去。所谓“中年困境”，很多时候，其实是自己给自己罗织的牢笼。只要少年心气还在，我们就永远年轻。过去的2025，你辛苦了。2026年，愿你像歌里唱的那样：一直往前走，永远不回头；不管路有多长，天有多高。作者|海边的渔车夫主播|云湾，暖心宝哥，每晚用声音伴你入眠。图片|视觉中国，网络（如有侵权请联系删除）2秒加星标，再也不担心找不到十点君↓↓

“中华美食在海外名声响、好评多

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

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　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

1. 　　钟自然严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。
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4. 　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
5. 　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
6. 　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
7. 　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
8. 　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

据农业农村部监测，8月14日“农产品批发价格

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。