湖南省城陵矶港口集团长沙新港公司6日透露，今年1至6月，长沙新港滚装商品车作业量达31910台，同比增长26.26%。这不仅彰显了湖南汽车产业的蓬勃活力，更折射出长沙作为内陆开放新高地的强劲发展韧性。长沙新港滚装码头库场区，一排排崭新的商品车整齐停放。长沙金霞经济开发区供图7月的湘江之畔，长沙新港滚装码头库场区，一排排崭新的商品车整齐停放，等待装船启运。这些“长沙造”汽车将从这里出发，沿湘江入长江、通大海，远销全球多个国家和地区。滚装码头是长沙新港的一张“新名片”。作为长沙唯一的专业汽车滚装码头，自2019年6月运营以来，这里已成为湖南汽车产业走向世界的重要门户。据港口相关负责人介绍，今年以来，港口与上汽大众、比亚迪、吉利汽车、北京汽车等车企建立起常态化合作，通过“水水中转”联通长江滚装大通道，精准调度资源、创新服务机制，有效保障了商品车的装卸质量和效率。长沙新港。长沙金霞经济开发区供图今年以来，长沙新港创新推出“港航联动+绿色通道”服务机制，主动对接汽车制造企业需求，进一步提高集港效率，完善滚装堆场、加强动态联络，有效保障了出口商品车装卸质量与效率。近年来，湖南汽车产业发展迅速，新能源汽车产量持续攀升。目前，长沙新港滚装通道已辐射重庆、湖北、江苏、上海等多个省市，并打通了连接南美洲、北美洲、非洲的国际滚装航线，为长沙汽车产业“走出去”提供了便捷通道，有力保障产业链供应链的稳定畅通。第三届雄安未来之城场景汇雄安国际金融科技创新技术应用大赛决赛举办
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