7月2日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁八局承建的渝万高铁万州北站扩建工程站房主体完工，为渝万高铁按期通车提供了坚实保障。图为航拍渝万高铁万州北站扩建工程站房。渝万铁路有限责任公司供图据介绍，万州北站地处重庆市万州区，是郑渝高铁重要中间站。改扩建前，车站规模为4台8线，站房建筑面积约1.5万平方米。为满足成达万高铁、渝万高铁引入运营需求，万州北站实施全面扩能改建。升级完成后，车站总建筑面积将达3.5万平方米，站台规模扩容至7台15线，枢纽服务能力将显著提升。同时，项目全新建设城市换乘厅，完善南北广场通行体系，升级跨线通道、市政接驳等配套设施，改变原有配套薄弱、换乘单一的局面。万州北站扩建工程站房外立面以典雅银灰、白色为主色调，延续既有站房风貌；同时采用质感硬朗的金属构件，营造江水浩荡、山水交融的地域意境。其建筑立面提取长江水波设计元素，打造汇流式立柱，寓意“万川汇流、川流不息”。据渝万铁路有限责任公司介绍，目前，渝万高铁路基、桥梁、隧道等工程已基本完成，站房、铺轨及“四电”工程正按节点有序推进。图为施工人员拉起横幅，庆祝渝万高铁万州北站站房主体完工。渝万铁路有限责任公司供图渝万高铁建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和重庆主城都市区之间的联系，极大便利沿线民众出行，促进沿线经济社会发展。4分22秒完成换电新能源重卡可以“极速补能”
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。