由湾区传媒有限公司主办的红磡新海滨开幕典礼3月31日在香港举行。红磡新海滨位于维多利亚港(简称“维港”)中央岸线，由原红磡铁路货运码头活化而成，集公共休憩、文化艺术、创意活动及旅游体验等功能于一体，致力于打造兼具城市活力、文化魅力与旅游吸引力的维港新地标。3月31日，由湾区传媒有限公司主办的红磡新海滨开幕典礼在香港举行，标志着由原红磡铁路货运码头活化而成的海滨活动空间正式启用。图为红磡新海滨实景。主办方供图香港特区政府发展局局长甯汉豪在致辞时指出，优化维港海滨，为市民提供多元、活力、畅达及共融的公共空间，一直是特区政府的重要政策目标。在香港特区政府海滨事务委员会的推动下，特区政府秉持“先驳通、再优化”的策略，以“段段有特色”为理念，持续推进海滨长廊建设，不断提升海滨整体素质。她指出，红磡新海滨具备旅游及发展潜力，已被列入特区政府“发展旅游热点工作组”重点推介项目，市民与游客可在此饱览维港两岸景致。紫荆文化集团董事长许正中表示，红磡新海滨由昔日的红磡铁路货运码头蜕变为融合文化、科技、艺术与休闲功能的滨海新空间，不仅是香港海滨活化和城市更新的生动实践，更是盛事经济、文旅融合及粤港澳大湾区协同发展的重要成果。他表示，紫荆文化集团将与其他合作伙伴共同努力，持续策划主题展演、国际艺术展、文创交流、亲子休闲等多元活动，努力将红磡新海滨建设成为市民喜爱的城市客厅、游客向往的维港地标以及粤港澳大湾区文化交流的重要窗口。据悉，红磡新海滨项目将分三阶段完善其设施与活动内容，兼顾公共开放与多元运营，进一步丰富香港海滨文化生活，带动文旅经济发展。香港青年走进“星星的故乡”：观星之旅难忘且新奇

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

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　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。