中新社广州1月25日电(郭军徐峰张晓敏)25

中新社广州1月25日电(郭军徐峰张晓敏)25日10时29分,K303次列车缓缓驶离广州站站台,驶向徐州。这是该站始发的最后一班普速列车,标志着这座车站历时百余年的普速列车运营正式收官,也宣告广州站全面迈入高铁时代。1月25日,从广州开往徐州的K303次列车,成为广州站始发的最后一班普速列车。马鑫摄广州站的渊源可追溯至1911年建成的大沙头火车站,1951年正式定名广州站,1974年迁址流花湖畔后,成为华南地区重要的铁路枢纽和特等客运站。从20世纪80年代的务工大潮,到春运期间日均超23万人次的客流高峰,那一节节绿色的车厢,承载着无数人的梦想与乡愁。自1月26日起,广州站将不再办理普速列车始发终到业务,原有始发终到普速列车全部调整至广州白云站。与此同时,广州站将全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等多条高铁线路,每日开行动车组列车208列,辐射范围延伸至华北、西北、西南等地,实现“高铁进城、普速外移”的枢纽新格局。目前,广州站已完成系列改造:整合进站流线,拆除站前栏杆,实现广场到站内的直通;出站台实现电动扶梯全覆盖;外立面焕新、服务设施升级,并新建商务候车室。广州站通过优化周边交通与安检流程,进一步强化铁路与城市交通的无缝衔接。广州车站相关负责人表示,随着未来广南联络线等工程的推进,广州站将与广州南站实现15分钟互联互通,串联粤东粤西高铁动脉,为粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设注入动能。(完)更多精彩内容请进入社会新闻美国多州将遇暴雪冻雨民众排长队采买物资

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题:邹雪:从“警三代”到世界亚军
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