中新网合肥8月3日电(记者张强)8月3日，合肥热浪滚滚。国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)验证工程院里，技术人员正对一批电芯进行快充循环后的安全测试。这是记者当日跟随2026年“活力中国调研行”安徽站主题采访活动在国轩高科看到的一幕。8月3日，一位媒体从业者在国轩高科展厅参观。中新网记者张强摄据介绍，该测试项目是今年7月1日刚实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031—2025)新增的关键项目之一。国轩高科产品已率先通过新检测要求。在国轩高科展厅里，固态电池、钠离子电池、第五代磷酸铁锂电池等展品一字排开。7月中旬，财政部等三部门调整电池消费税政策：锂电逐步告别普惠免税，钠电、固态电池等继续享受免征窗口期。政策转向，被业内视为从“政策扶持”走向“市场化竞争”的分水岭。“对国轩高科而言，这反而放大了其先发布局的优势。”国轩高科高级副总裁、工研总院院长周复说。8月3日，媒体从业者在国轩高科展厅拍摄。中新网记者张强摄在安徽本土，国轩高科已在合肥庐江、肥东等地多点布局，形成从原材料到电池回收的完整产业链；与奇瑞等安徽省内整车企业的深度合作，让“安徽整车配安徽电池”成为现实。周复告诉记者，该公司G垣混合固液电池已量产，金石全固态电池产线有序推进，钠晨钠离子电池预计今年四季度规模化落地。行业数据印证着市场的变化。2026年上半年，中国新能源汽车产销均超过740万辆，6月单月新车销量占比已达58.5%。其中，安徽上半年新能源汽车产量88.18万辆，位居全国第一。动力电池领域，上半年国轩高科以20.75GWh(吉瓦时)装车量位列国内第三。该公司预计上半年归母净利润12亿元(人民币，下同)至15.5亿元，同比增长227%至323%。从合肥起步，国轩高科的产业版图已延伸至世界多地：德国、越南、印尼、泰国四大海外基地陆续投产，摩洛哥、斯洛伐克各20GWh项目正在推进。从2006年的一颗创新种子，到如今全球验证矩阵全面运转，国轩高科的故事正是合肥新能源产业从“跟跑”到“领跑”的缩影。截至目前，合肥动力及储能电池领域已集聚宁德时代、比亚迪、阳光电源、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、安徽派能等众多头部企业，形成“研发—材料—电芯—系统—回收—应用”的全产业链闭环。2025年，该市动力电池及新型储能产业实现营收超700亿元，集聚上下游企业超200家，产能、产值、企业数量均居全国前列。(完)新能源收入三年增近七成，双英集团迎“智能座舱”价值重估窗口

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　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

刚果政府5日表示，过去24小时内新增71例埃博拉确诊病例

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。