周三22时40分，广州体育西路地铁站B1层连廊，一名背着电脑包的年轻人坐在靠近3号出口的长椅上，手机屏幕停在搜索页面，输入框里出现了tap安装下载几个字。他刚下班，左手还捏着一杯已经凉掉的咖啡，右手在屏幕上来回滑动，偶尔抬头看一眼站内电子钟。晚高峰已经过去，通道里的脚步声变得稀疏，便利店门口只剩两名店员整理货架，自动售票机不时发出短促的提示音。年轻人先打开聊天软件，翻看同事下午发来的应用名称，又切回搜索页面，对照着屏幕上的字母和数字。手机电量只剩百分之九，他把充电线接到长椅旁的公共插座，线头接触不稳，屏幕亮了两次又暗下去。他没有急着离开，坐在那里查看不同页面的名称、图标和更新时间，把看不懂的英文缩写记在备忘录里。旁边一位拖着行李箱的乘客经过时，轮子碰到地砖缝隙，发出连续的咔嗒声，年轻人抬起头让开脚边的位置，随后又低头继续确认信息。站内广播提醒末班车即将进站，他收起咖啡杯，把电脑包放到膝盖上，重新看了一遍搜索结果。对他来说，这个陌生词组并不只是屏幕上的一行字，还连着同事约好的一场线上游戏和第二天午休时要讨论的功能。列车进站前，他终于关掉页面，将手机调成省电模式，起身走向扶梯。整个过程不到二十分钟，长椅旁的人换了两拨，站内灯光始终明亮，只有那部手机的屏幕在夜色里反复亮起。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。