最近,essentiallydunk转发了奥尼尔公布的“现役前5”名单:约基奇、文班亚马、阿德托昆博、詹姆斯、库珀·弗拉格,库里再度缺席;贴文中还提及,奥尼尔此前也曾将库里排除在自己的历史前10之外,此次再次“遗漏”,态度十分鲜明——这份现役前5,究竟是在衡量“当下最强者”,还是更侧重于“最具备奥尼尔式统治力”的球员?(数据截至2026年1月20日)名单及基础信息这五人的共性非常明确:身高与体型优势显著,防守覆盖面广,且在篮下具备强烈的存在感,几乎都能将比赛的对抗水平提升一个档次名次:第一约基奇|NikolaJOKIC国籍:塞尔维亚(原样保留)年龄:30岁效力球队:丹佛掘金排名:第2位文班亚马|VictorWEMBANYAMA国籍:法国年龄:22岁效力球队:圣安东尼奥马刺名次:3阿德托昆博|GiannisANTETOKOUNMPO国籍:希腊年龄:31岁(原样保留)所属球队:密尔沃基雄鹿排名:4詹姆斯|LeBronJAMES国籍:美国()年龄:41岁(不变)效力球队:洛杉矶湖人排名:第五弗拉格|CooperFLAGG国籍:美国年龄:19岁所属球队:达拉斯独行侠跨度虽大,气质却始终如一从19岁到41岁,这份名单的年龄跨度极为惊人:最年轻的弗拉格仍在上升期,而最年长的詹姆斯依旧稳居现役球员前五;但只要一看名字,就能察觉奥尼尔选人的“风格”始终如一——他看重的始终是能凭借身体天赋与强硬对抗,将比赛节奏牢牢掌控在自己手中的球员约基奇位列“中轴型”第一,其优势并非来自速度,而是凭借出色的身躯、精准的位置感以及持续掌控比赛的能力,将进攻转化为一套系统性战术。文班亚马排名第二同样具有象征意义:他的价值不仅体现在得分,更在于身高与臂展带来的防守威慑力,能迫使对手的诸多选择变得困难。阿德托昆博位居第三,则凸显了其冲击篮下、快速推进以及攻防两端的强大压迫感。尽管詹姆斯已年届41岁仍榜上有名,但排在第四的位置,恰恰印证了他“历史级稳定输出”的地位,而非仅仅依赖某一赛季的爆发表现弗拉格入榜:更像是一种“提前押注”最出人意料的是排名第5的弗拉格:年仅19岁便跻身现役前5,这一评定显然不止看当下表现,更像是奥尼尔将“未来有望主宰赛场的体型与全面性”提前纳入考量。榜单前四位均是凭借多年稳定输出已稳居联盟顶尖的球员;而弗拉格的出现,为这份名单增添了一抹不同寻常的意味——奥尼尔似乎更倾向于把票投给“未来可能成为攻防核心”的锋线或内线模板,而非“已然重塑比赛格局”的后卫核心库里缺阵:标准差别凸显出来库里连续缺席奥尼尔的“历史前10”与“现役前5”,最直接的后果便是:两种价值评判体系被强行置于同一尺度下比对。奥尼尔此次列出的五人中,除约基奇打法更偏向“用脑子掌控比赛”外,其余皆能凭借身高、臂展、对抗能力和冲击力,在攻防两端实现全面覆盖;而库里的标志性特征,则更多体现在投射牵制、空间改变以及无球移动引发的连锁效应。显然,奥尼尔更倾向将“伟大”的投票权赋予前者,也因此造就了“现役前5几乎清一色偏大体型核心”的局面奥尼尔为何做出这样的选择?这份名单的关键点其实很明确:奥尼尔更重视“身体统治力”与“攻防覆盖”,而库里所象征的“通过投篮和空间重塑比赛”的价值,未被纳入这一层级。(注:此处仅改写表达方式,保留原意及所有专有名词、引号内文字、括号内容不变)
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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
2018年自然资源部成立后,钟自然任自然资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日,即2024年首个工作日,其官宣被查。
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坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。














