晚高峰的公交站,新民科技把等车变成一段空档

周三18时40分,上海静安区南京西路一处公交站,周师傅站在电子站牌旁,手里拎着一只装有晚饭的布袋,低头查看手机。雨刚停,路面映着商场橱窗和车灯,站台顶棚边缘还在往下滴水。周师傅今年五十多岁,在附近写字楼做设备维护,下班后要坐两站公交,再换乘地铁回家。他没有急着刷短视频,而是打开浏览器,看一条标有“新民科技”的城市资讯,内容讲的是夜间公交、公共座椅和充电柜怎样进入日常生活。屏幕上的字不大,他把手机举到路灯下,读到关于公交到站时间的段落时,抬头看了看站牌。电子屏显示,下一班车还有六分钟。这个间隙里,他从布袋中取出一只保温杯,喝了一口水,又把明早要带的工具清单记在备忘录里。站台前方,出租车一辆接一辆驶过,骑车人穿着湿亮的雨衣,车轮压过积水,发出短促的沙声。周师傅站的位置靠近一块公共充电柜,柜门上贴着使用说明,旁边留有一小块干燥的台阶。他没有插线,只把手机握在手中,继续读那条资讯。文章里提到的许多设备,在他看来并不新鲜:楼道里的感应灯、地铁口的电子地图、商场门口能查询天气的屏幕,已经成了每天经过时会顺手看一眼的东西。真正让他停下来的是其中一句话:技术不一定要抢走人的注意力,也可以把等车、找路、记事这些零碎时间整理得更顺。公交车进站时,车头灯照亮了站台,周师傅合上手机,把布袋往身侧挪了挪,排在车门前。他上车后没有立刻坐下,先站在扶手旁确认下一站,再将手机收进口袋。车辆驶过南京西路,窗外的招牌和雨痕慢慢退向身后,站台上的新民科技字样也只闪过几秒,很快被下一处街景遮住。

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  坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。

  另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。

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  适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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  第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

  2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。

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  以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。

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