记者25日从中国国家铁路集团有限公司获悉

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记者25日从中国国家铁路集团有限公司获悉,当日,西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营满五周年,累计运送旅客超625万人次、货物超200万吨,为推动西藏经济社会高质量发展、助力富民兴藏注入了强劲动能。国铁集团有关部门负责人介绍,拉林铁路全长435.48公里,西起拉萨市,东至林芝市,设计时速160公里,90%以上线路位于海拔3000米以上,16次跨越雅鲁藏布江,桥隧比高达75%,于2021年6月25日正式开通运营,彻底结束了藏东南地区不通铁路的历史,复兴号动车组开上世界屋脊。图为列车在西藏首条电气化铁路——拉林铁路上行驶。2026年6月25日,拉林铁路开通运营满五周年,累计运送旅客超625万人次、货物超200万吨。5年来,拉林铁路客运量质齐升。全线单月旅客运送量由开通初期的5.9万人次增至最高15.38万人次。国铁集团持续优化列车运行图,拉萨至山南、林芝最快分别1小时02分、3小时49分可达,与拉萨至日喀则铁路实现互联互通,复兴号动车组可延伸运行至日喀则,打通了藏东南与日喀则市动车组运行通道,“双城生活”成为各族民众新常态,“坐着火车游藏东南”成为广大游客出行首选。在货物运输方面,拉林铁路列车牵引吨数由2021年的902吨增至2026年的1415吨,2026年日均货物运送量较2021年增长35.7倍,5年来累计运送货物超200万吨。与此同时,拉林铁路货运品类不断丰富,从开通初期的建材、粮食、钾肥等基础生产生活物资,逐步拓展至特色农牧产品、轻工产品等多元品类。依托铁路快速通道,化肥、农机具等生产物资高效入藏,加查虫草、朗县辣椒等优质高原特产得以快捷出藏,促进了地方特色产业发展。我国发电装机容量首次突破40亿千瓦

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  截至6月13日,全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米,储量充足有保证,按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑,可放水7亿立方米用于抗旱灌溉;南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常,地下水源较充沛,能够满足抗旱需求。5月下旬以来,对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查,及时修复损坏设施,确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金,支持各地开展抗旱工作。

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