周三晚上十点四十分，上海地铁二号线驶过人民广场站，车厢里只剩下零散乘客。靠近车门的位置，一名穿深色外套的男子站在扶手旁，左手抓着吊环，右手举着手机。屏幕亮度调得很低，页面停在一部都市小说上。他没有戴耳机，列车进站时，轮轨摩擦声盖过了手机里的提示音。男子每到站前都会抬头看一眼线路图，车门关闭后，再低头翻页。站在他身边的女乘客说，自己平时也会在通勤路上看几章，回家后很少再打开手机。男子听见后笑了笑，说最近加班多，地铁上的二十分钟反而最安静。列车从人民广场开往南京西路，车厢里的广告灯箱一块块掠过，手机屏幕上的文字也跟着车身轻轻晃动。男子看到一处情节时停了几秒，把手指放在屏幕边缘，没有继续滑动。到南京西路站后，他随着人流下车，走上站台，先把手机锁屏，又在换乘通道口重新打开乖乖免费阅读，确认刚才停下的位置。通道里有人拎着便利店塑料袋，有人低头回工作消息，也有人靠着墙等待同伴。男子没有急着出站，站在一根立柱旁读完了剩下的一小节。十一点过后，地铁站的广播提醒乘客尽快进站或出站，保洁人员开始清理地面上的纸屑。男子把手机放回口袋，沿着指示牌走向出口。夜里的南京西路仍有出租车经过，写字楼玻璃上留着一排排亮灯的办公室。对许多晚归的人来说，通勤不只是从一个地点到另一个地点，车厢里的短暂停留，也成了处理疲惫、打发等待和保留个人时间的一种方式。

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　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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