9日,天津市政府新闻办举行政策吹风会,解读《关于推进“站产城”融合发展的意见》。会上,国铁集团北京局客运部副主任韩勇介绍,国铁北京局在服务天津“站产城”融合发展方面,致力服务京津冀协同发展大局,让铁路的“交通优势”转化为天津发展的“区域优势”。图为吹风会现场。一是织密“一张网”。韩勇指出,近年来,铁路路网规模持续扩大,从津保铁路打通津冀横向通道,到京滨城际开辟北京东部至天津北部的新通道,再到津兴、怀兴城际陆续开通,“轨道上的京津冀”日益织密。京津城际、京沪高铁、京滨城际、津兴城际四条高铁通道加密京津通勤网。他提到,2026年1月份开行的京津冀环线高铁,将北京、雄安、天津及沿途城市闭合串联。截至2025年底,北京局管内天津市区域铁路营业里程1284.2公里,其中高铁413.4公里,列车开行更密、通达更广,“轨道上的京津冀”更快捷、更顺畅,更加高效。二是升级“枢纽群”。天津地区先后增开至武汉、重庆北、香港西九龙等地高铁列车,今年开行始发动力集中型动车组列车,天津西站新建城市航站楼实现“高铁+航空”无缝衔接,为旅客带来多种出行选择。三是提升“体验感”。精准实施“一日一图”,京津城际高峰期最短发车间隔仅5分钟,便利双城生活。韩勇还举例称,在天津站、武清站加装站台升降式安全门,实现人车物理隔离;主要车站新增免费充电区、直饮水设备,新建标准化旅客服务台,打造重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区和母婴哺乳室。四是畅通“物流脉”。韩勇介绍说,天津港每周图定开行中欧班列1列、中亚班列13列,通达俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。天津新港北站新投用的4.5万平方米堆场,大幅提高了仓储能力,新开通的第二线束,使车站集装箱办理能力逐步提升至80万标箱。同时,中欧班列“铁路快速通关”模式,让口岸通关时间缩短1—2天,广受企业好评。(全国两会)张荣华:建议加快培育中国特色世界一流商会
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连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
李鹏新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予李鹏新开除党籍处分;由国家监委给予其开除公职处分;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
近日,农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知,要求各地立足加强组织领导,落实工作责任,分区分类指导,细化实化措施,确保夏播作物种足种满,奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
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