周三晚8时40分，城西地铁站B口的长椅旁，29岁的周先生站在广告灯箱下，右手拿着手机，左手提一只装着衬衫和面包的纸袋。他刚下班，离末班车进站还有十多分钟，便打开手机里的视频页面，低头看起一段福利视频。画面没有声音，手机亮度调得很低，列车进站时，屏幕上的光被站厅的白灯压住，只在他的脸上留下短暂的蓝色反光。周先生看了不到一分钟，便把视频划走，转到城市天气页面，又查看第二天的公交线路。他说，自己住在城北，每天通勤近一个小时，晚高峰里常用手机打发等车时间，内容大多是短剧、球赛集锦和商场活动信息，偶尔也会点开朋友转来的福利视频。站内广播提醒乘客不要倚靠屏蔽门，周先生把纸袋换到另一只手，向站台方向走了几步，又停在黄色安全线外。身后自动售货机发出落货声，便利店卷帘门只降下一半，夜班店员正在清点货架。周先生没有戴耳机，手机始终保持静音。他看完天气预报后，将明早6时50分的闹钟重新确认了一遍，再把手机锁屏。末班车进站前，站厅里的人逐渐减少，原本不断滚动的广告屏切换成深色画面。周先生站到队伍末端，纸袋贴在腿边，手机塞回外套口袋。列车门打开后，他先让出通道，等前面乘客上车，才跟着进入车厢。站台恢复安静，只剩进站提示音和轨道边的风声。直到列车驶过弯道，车窗里的灯光缩成一线，B口上方的电子钟显示20时53分。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

国家税务总局青海省税务局3日通报

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

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　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。