2026年暑运于7月1日拉开序幕，记者从珠海机场获悉，为全力满足大湾区旅客的暑期出行需求，珠海机场联动各大航司统筹调配运力，暑运期间新增、恢复多条特色旅游直飞航线，加密全国热门旅游、枢纽城市航线，班次选择更多、出行时段更灵活。随着暑运到来，珠海机场航班量、旅客吞吐量将显著提升。珠海机场供图据了解，暑运期间，珠海机场新增珠海=长治、珠海=乌鲁木齐，恢复珠海=银川，珠海=运城，重点加密北京、成都天府、西安、济南、昆明等航线班次。显著提升主要枢纽航点航班密度：珠海至北京最高每天17班；珠海至上海最高每天13班；珠海至成都、杭州、西安、海口每天10班以上；珠海至郑州、南京、重庆、武汉、昆明每日保持7班以上高频次运营。暑运期间，预计家庭出游旅客、首次乘机旅客、学生旅客占比大幅提升。珠海机场将根据航班情况和旅客流量，提前开放值机柜台，适时增开安检通道，增派候机楼保障人手，在托运行李、安检答疑、交通指引等方面为旅客提供帮助；同时，重点关注老幼病残孕、无陪儿童、首乘旅客等旅客群体，在值机、安检、候机、登机等环节提供引导服务。珠海机场温馨提示：暑运期间，珠海机场航班量增加，自驾出行的旅客，建议通过机场高速前往机场，并将车辆停放于P5停车场，乘坐免费接驳车前往候机楼。航班计划起飞前35分钟停止办理值机手续，航班计划起飞前15分钟停止登机，请广大旅客至少提前2个小时到达机场。海军舰艇编队驶入香港维港
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。