标题：广州南沙以制度创新突破瓶颈，推动通关效率提升与成本降低王坚滚装船满载国产新能源汽车整装待发，借力广州南沙港“前港后店”模式扬帆出海；广东首单再制造产品进口试点业务在南沙顺利落地；保税油加注码头上，船舶正高效完成燃料补给……一幕幕生动画面，正是当下南沙港繁忙运转的缩影，也折射出南沙跨境贸易便利化改革持续见效的真实图景南沙港。南沙区政府供图作为立足湾区、协同港澳、面向世界的国家级重大战略性平台，南沙近年来致力于对接国际高标准经贸规则，通过系统性制度创新破解跨境贸易中的堵点与难点，在再制造产品进口、汽车出口便利化、保税油供应等领域推出多项全国首创举措，有效提升跨境物流效率，全力塑造“链接全球、通关便捷、成本领先”的跨境贸易枢纽形象日前，广东自贸试验区迎来首单再制造产品进口提货仪式，于南沙举行。广州铨球汽车科技有限公司的2台再制造汽车自动变速箱在完成进口通关手续后正式提货离港。此举标志着广东首单再制造产品进口试点业务成功落地，也是广东自贸试验区对标国际高标准经贸规则、推进制度型开放试点的又一创新成果再制造产品是指以丧失原有使用功能的旧件为原料，通过彻底拆解、专业修复或更换零部件、规模化组装以及严格检测等工序，使最终产品性能达到甚至优于原厂新品标准的再生品，属于循环经济中“再利用”的高级形式。此前，我国在政策层面将进口再制造产品视同“旧品”进行管理，部分品类因此被禁止或限制进口2023年6月，国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》（简称《若干措施》），明确提出“支持试点地区开展重点行业再制造产品进口试点”。在广东省商务厅的统筹指导下，南沙自贸片区牵头研究起草试点方案，经省商务厅指导完善后形成实施方案，并获商务部批复同意。依托省、区两级建立的“省级联合监管工作机制+片区协同监管工作机制”体系，整合商务、发展改革、海关等多部门资源，为企业提供涵盖注册、申报到通关的全流程支持服务本次进口的2台再制造汽车变速箱，其产品及外包装均标有“再制造产品”标识，各项指标在质量、安全标准和环保性能方面，均满足国家对同类新品适用的技术规范以及再制造产品的相关要求；每台变速箱均配备唯一专属“身份证”编码，实现从生产、运输到销售环节的全流程可追溯，并提供售后服务保障广州铨球汽车科技有限公司相关负责人表示，“此举不仅大幅降低了企业的制造成本，也更好满足了市场维修需求”。公司计划进一步扩大再制造产品的进口与加工规模，未来将进口5000台再制造汽车变速箱（含相关技术标准及配套服务《若干措施》明确要求“严防以再制造产品的名义进口洋垃圾和旧品”。为加强进口再制造产品的监管，在省商务厅、广州海关指导下，南沙区商务局推动试点企业联合全球数源中心构建“一物一码”追溯体系，实现对进口再制造产品全生命周期的追踪管理，打造覆盖全流程的闭环监管机制全球数源中心是南沙构建的关键数据设施，已被列入国家数据基础设施试点，标志着对国家数字经济及数据制度建设部署的积极落实。凭借这一有力支撑，再制造产品的进口可实现全链条可追溯管理，切实防范“洋垃圾”入境这项创新不仅使再制造产品进口摆脱了“洋垃圾”的标签，更成为广东自贸区接轨国际规则的标杆案例，为全国重点行业再制造产品进口提供了可推广的“南沙自贸经验”澳门各界：共支行政主导，促良政善治

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