昨天（6日）是“五一”假期后复工、复学首日

昨天（6日）是“五一”假期后复工、复学首日，也是北京“骑乘电动自行车必须佩戴头盔”法规实施后的首个工作日。早高峰期间，记者在东二环广渠门桥、广渠门内大街、东三环双井桥、劲松等区域的主要路口、道路和学校周边看到，不少电动自行车骑行者都能自觉按照要求佩戴好头盔，绝大多数送孩子上学的家长也能给孩子戴好头盔。但不佩戴头盔、未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带；也有骑行者为了防晒，在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，头盔系带松松垮垮，头盔左右歪斜；还有人索性直接用工地上的安全帽替代骑行头盔，而这两者的防护性有根本区别，起不到应有的效果。5月6日，东三环双井桥路口，从路面情况来看，头盔佩戴率较5月1日前有了明显的提升。5月6日，东三环双井桥路口，一位电动自行车骑行者被交警拦下后，才从尾箱中取出头盔戴上。情况1“带了却没佩戴”骑行者被交警拦下才从尾箱取出头盔“您好，您的头盔呢？”“哎呀，忘记戴了，就放在尾箱里。”昨日早七点半，在东三环双井路口，交警正在开展路口秩序的疏导，当天他们还有一项重要任务，就是针对骑乘电动自行车不佩戴头盔的违法行为进行执法纠正。一位在路口等候信号灯的骑行者被交警拦停后，才猛地想起自己没戴头盔，赶忙从尾箱中取出戴在头上。执勤交警现场为其开具了处罚单据，由于其系首次被查处，仅给予警告处罚，暂不罚款。“咱们买了头盔就一定要戴好，这是法规的要求，更是对您自己的安全负责任。”交警一边开具罚单一边提醒。自5月1日起，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式施行，驾驶、乘坐电动自行车规范佩戴安全头盔，从文明倡导正式升级为法定义务，违者将面临最高50元罚款。据交管部门路面统计，新修订的条例实施以来，北京全市主要路段电动自行车头盔平均佩戴率已接近八成，骑行安全和通行秩序得到明显改善。复工复学首日，北京交管部门同步启动高峰勤务模式，在全市各主要路口、重点路段增设执勤警力与宣传提示岗，在疏导交通、保障通行效率的同时，持续加大对电动自行车不佩戴头盔、佩戴不规范、逆行、闯红灯等交通违法行为的劝导、纠正与执法力度。针对校园周边、通勤主干道等关键区域，交管部门将强化巡查管控，通过教育纠正与依法处罚相结合的方式，引导市民养成规范佩戴头盔的出行习惯，筑牢道路交通安全防线。5月6日，双井桥路口，一位电动自行车骑行者用工地安全帽“替代”头盔。情况2“戴了却没效果”用工地安全帽替代骑行头盔“不是说戴了头盔就行，我用工地安全帽替代，便宜还轻薄透气。”有些骑行者打起了“钻空子”的主意。昨日记者探访时看到，有极个别骑行者选择使用工地上的安全帽替代骑行头盔。“我这两天骑车都戴的这个头盔，还没有被查到，等什么时候不让戴了我再买新的。”一位电动自行车骑行者告诉记者，他在工地上班，每天骑电动自行车往返，手里正好有安全帽，而且这个更轻一点。在北京交警组织开展的多场安全宣传活动上，交管部门和行业专家都从多个角度提醒公众，要选择有3C认证、符合国家标准的头盔，不能用工地安全帽或其他运动头盔替代骑行头盔。北京城安所国家劳动保护用品质检中心检验室主任许超表示，安全帽和头盔完全是两类产品，所需要防范的危险也并不一致，工地安全帽的包裹性差且缺乏缓冲层，不能起到应有的防护效果。“合规的头盔一定有壳体、缓冲层和佩戴装置这三部分，消费者可以通过按压检查壳体的牢固程度和坚固程度，也可以掀开衬垫检查缓冲层是否紧密、连续，厚度是否符合要求。同时，也要检查佩戴装置的可靠性，验证锁扣是否可以在30秒内打开。”许超说。情况3“戴了却没戴好”头盔扣在头上却不系紧固定带记者注意到，虽然市民骑乘电动自行车时的头盔佩戴率较5月1日前有了显著的提升，但一些未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。除了使用工地安全帽“冒充”头盔外，也有一些骑行者和乘车人只是把头盔扣在了头上，头盔系带根本没有固定牢靠，更有人索性根本就没有系固定带，其中还有不少是乘坐电动自行车的中小学生。为了更好地满足市民接送学生等日常出行需求，新修订的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限从12周岁调整至16周岁。昨日记者看到，绝大多数送孩子上学的家长都能给孩子戴好头盔，为了方便收纳孩子摘下来的头盔，家长也特意在车上挂了网兜。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带，到学校门口后，完全不用解固定带，直接就将头盔取了下来。“我跟她说了好几次，要把带子扣好，可人家一转头趁我不注意就解开了。”在东城某学校门前，一位学生家长无奈地对记者表示，现在孩子们都特别在意自己的形象，害怕把头发压乱。此外，还有骑行者为了防晒在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，系带松松垮垮，头盔左右歪斜。“戴紧了太热，反正我骑得慢，这么多年也没有出过事故。”这位骑行者告诉记者，自己爱出汗，所以就选择了“折中”的办法，将头盔摆在头上，不系紧固定带，“只要不被交警拦下罚款就成。”提示交警提醒：杜绝头盔佩戴流于形式交管部门公布的数据显示，2026年一季度，北京全市涉及电动自行车的交通事故已造成44人死亡，其中27名骑行人未佩戴安全头盔，占比为61.4%。正确佩戴头盔可降低79%的严重脑损伤风险，关键时刻能守护生命安全。从不少事故案例来看，戴头盔但没有系好固定带，从防护效果上就约等于没有戴。据北京交警通报，今年“五一”假期，北京发生了一起电动自行车亡人事故，事故原因为闯红灯且头盔系带未扣好，骑车人虽然佩戴了安全头盔，但事故发生瞬间头盔脱离头部，事发后骑车人经医院抢救无效不幸身亡。记者了解到，北京交管部门曾明确表示，有三种情形属于“未规范佩戴安全头盔”的违法行为：第一种是未在头部佩戴乘员头盔（含随车携带但未佩戴），或未系紧系带、佩戴不牢固的；第二种是佩戴的头盔发生过较大撞击事故，已明显不具备保护性能的；第三种是佩戴的头盔不符合国家标准或未经过强制性产品认证的。根据《北京市非机动车管理条例》第四十五条之规定，“未规范佩戴安全头盔”的违法行为最高将被罚款50元。交管部门提示，安全头盔是电动自行车骑乘人员发生交通事故遇险时的“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来的头部损伤风险，大幅减少伤亡概率。广大市民切勿因赶时间、嫌麻烦而忽视安全防护，无论是骑行还是乘坐电动自行车，都要全程规范佩戴安全头盔，同时系紧头盔系带，杜绝头盔佩戴流于形式。家长接送学生上下学时，需同步为16岁以下乘车人规范佩戴安全头盔；外卖、快递等行业从业人员，更要坚守安全底线，全程做好自身防护，杜绝交通违法行为。电动自行车骑乘人应牢记并践行“骑车戴头盔，乘车戴头盔，喝酒别骑车，不闯灯、不逆行”，严守交通法规，守护自身与他人出行安全。采写/新京报记者裴剑飞昨天（6日）是“五一”假期后复工、复学首日，也是北京“骑乘电动自行车必须佩戴头盔”法规实施后的首个工作日。早高峰期间，记者在东二环广渠门桥、广渠门内大街、东三环双井桥、劲松等区域的主要路口、道路和学校周边看到，不少电动自行车骑行者都能自觉按照要求佩戴好头盔，绝大多数送孩子上学的家长也能给孩子戴好头盔。但不佩戴头盔、未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带；也有骑行者为了防晒，在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，头盔系带松松垮垮，头盔左右歪斜；还有人索性直接用工地上的安全帽替代骑行头盔，而这两者的防护性有根本区别，起不到应有的效果。5月6日，东三环双井桥路口，从路面情况来看，头盔佩戴率较5月1日前有了明显的提升。5月6日，东三环双井桥路口，一位电动自行车骑行者被交警拦下后，才从尾箱中取出头盔戴上。情况1“带了却没佩戴”骑行者被交警拦下才从尾箱取出头盔“您好，您的头盔呢？”“哎呀，忘记戴了，就放在尾箱里。”昨日早七点半，在东三环双井路口，交警正在开展路口秩序的疏导，当天他们还有一项重要任务，就是针对骑乘电动自行车不佩戴头盔的违法行为进行执法纠正。一位在路口等候信号灯的骑行者被交警拦停后，才猛地想起自己没戴头盔，赶忙从尾箱中取出戴在头上。执勤交警现场为其开具了处罚单据，由于其系首次被查处，仅给予警告处罚，暂不罚款。“咱们买了头盔就一定要戴好，这是法规的要求，更是对您自己的安全负责任。”交警一边开具罚单一边提醒。自5月1日起，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式施行，驾驶、乘坐电动自行车规范佩戴安全头盔，从文明倡导正式升级为法定义务，违者将面临最高50元罚款。据交管部门路面统计，新修订的条例实施以来，北京全市主要路段电动自行车头盔平均佩戴率已接近八成，骑行安全和通行秩序得到明显改善。复工复学首日，北京交管部门同步启动高峰勤务模式，在全市各主要路口、重点路段增设执勤警力与宣传提示岗，在疏导交通、保障通行效率的同时，持续加大对电动自行车不佩戴头盔、佩戴不规范、逆行、闯红灯等交通违法行为的劝导、纠正与执法力度。针对校园周边、通勤主干道等关键区域，交管部门将强化巡查管控，通过教育纠正与依法处罚相结合的方式，引导市民养成规范佩戴头盔的出行习惯，筑牢道路交通安全防线。5月6日，双井桥路口，一位电动自行车骑行者用工地安全帽“替代”头盔。情况2“戴了却没效果”用工地安全帽替代骑行头盔“不是说戴了头盔就行，我用工地安全帽替代，便宜还轻薄透气。”有些骑行者打起了“钻空子”的主意。昨日记者探访时看到，有极个别骑行者选择使用工地上的安全帽替代骑行头盔。“我这两天骑车都戴的这个头盔，还没有被查到，等什么时候不让戴了我再买新的。”一位电动自行车骑行者告诉记者，他在工地上班，每天骑电动自行车往返，手里正好有安全帽，而且这个更轻一点。在北京交警组织开展的多场安全宣传活动上，交管部门和行业专家都从多个角度提醒公众，要选择有3C认证、符合国家标准的头盔，不能用工地安全帽或其他运动头盔替代骑行头盔。北京城安所国家劳动保护用品质检中心检验室主任许超表示，安全帽和头盔完全是两类产品，所需要防范的危险也并不一致，工地安全帽的包裹性差且缺乏缓冲层，不能起到应有的防护效果。“合规的头盔一定有壳体、缓冲层和佩戴装置这三部分，消费者可以通过按压检查壳体的牢固程度和坚固程度，也可以掀开衬垫检查缓冲层是否紧密、连续，厚度是否符合要求。同时，也要检查佩戴装置的可靠性，验证锁扣是否可以在30秒内打开。”许超说。情况3“戴了却没戴好”头盔扣在头上却不系紧固定带记者注意到，虽然市民骑乘电动自行车时的头盔佩戴率较5月1日前有了显著的提升，但一些未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。除了使用工地安全帽“冒充”头盔外，也有一些骑行者和乘车人只是把头盔扣在了头上，头盔系带根本没有固定牢靠，更有人索性根本就没有系固定带，其中还有不少是乘坐电动自行车的中小学生。为了更好地满足市民接送学生等日常出行需求，新修订的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限从12周岁调整至16周岁。昨日记者看到，绝大多数送孩子上学的家长都能给孩子戴好头盔，为了方便收纳孩子摘下来的头盔，家长也特意在车上挂了网兜。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带，到学校门口后，完全不用解固定带，直接就将头盔取了下来。“我跟她说了好几次，要把带子扣好，可人家一转头趁我不注意就解开了。”在东城某学校门前，一位学生家长无奈地对记者表示，现在孩子们都特别在意自己的形象，害怕把头发压乱。此外，还有骑行者为了防晒在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，系带松松垮垮，头盔左右歪斜。“戴紧了太热，反正我骑得慢，这么多年也没有出过事故。”这位骑行者告诉记者，自己爱出汗，所以就选择了“折中”的办法，将头盔摆在头上，不系紧固定带，“只要不被交警拦下罚款就成。”提示交警提醒：杜绝头盔佩戴流于形式交管部门公布的数据显示，2026年一季度，北京全市涉及电动自行车的交通事故已造成44人死亡，其中27名骑行人未佩戴安全头盔，占比为61.4%。正确佩戴头盔可降低79%的严重脑损伤风险，关键时刻能守护生命安全。从不少事故案例来看，戴头盔但没有系好固定带，从防护效果上就约等于没有戴。据北京交警通报，今年“五一”假期，北京发生了一起电动自行车亡人事故，事故原因为闯红灯且头盔系带未扣好，骑车人虽然佩戴了安全头盔，但事故发生瞬间头盔脱离头部，事发后骑车人经医院抢救无效不幸身亡。记者了解到，北京交管部门曾明确表示，有三种情形属于“未规范佩戴安全头盔”的违法行为：第一种是未在头部佩戴乘员头盔（含随车携带但未佩戴），或未系紧系带、佩戴不牢固的；第二种是佩戴的头盔发生过较大撞击事故，已明显不具备保护性能的；第三种是佩戴的头盔不符合国家标准或未经过强制性产品认证的。根据《北京市非机动车管理条例》第四十五条之规定，“未规范佩戴安全头盔”的违法行为最高将被罚款50元。交管部门提示，安全头盔是电动自行车骑乘人员发生交通事故遇险时的“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来的头部损伤风险，大幅减少伤亡概率。广大市民切勿因赶时间、嫌麻烦而忽视安全防护，无论是骑行还是乘坐电动自行车，都要全程规范佩戴安全头盔，同时系紧头盔系带，杜绝头盔佩戴流于形式。家长接送学生上下学时，需同步为16岁以下乘车人规范佩戴安全头盔；外卖、快递等行业从业人员，更要坚守安全底线，全程做好自身防护，杜绝交通违法行为。电动自行车骑乘人应牢记并践行“骑车戴头盔，乘车戴头盔，喝酒别骑车，不闯灯、不逆行”，严守交通法规，守护自身与他人出行安全。采写/新京报记者裴剑飞

哥哥干1整体表现符合预期

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

情侣艺术照功能细节持续完善目前状态稳定可用

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

1. 　　据最新气象资料分析，21日前河南省将仍以高温天气为主，不过每天的高温影响范围和强度会有不同。预计16日东南部，18日北部、东部、南部，19日北部、东部，21日北中部、西南部最高气温将达37到39℃，局部超过40℃。
2. 　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
3. 　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
4. 　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
5. 　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
6. 　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
7. 　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
8. 　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

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　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

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　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。