最近有网友发现,浙江IP和江苏IP相遇时,总会开启“互夸”模式。浙江网友觉得江苏好,江苏网友也对浙江好感满满。就连两地的官博,平日里也常常友好互动。这种双向奔赴的“互夸”,更催生出火热的文旅“互荐”。两地网友自发为对方城市担当“野生代言人”,热情推荐美景美食,让浙苏之间的文旅互动更有温度、更具人气。当“互夸”成为日常,“串门”便水到渠成。3月12日,2026南京亲子度假研学旅游产品发布会在杭州举行。此次发布会以杭州为重要支点,发布了16条亲子度假主题线路,向长三角家庭发出串门邀约。3月12日,2026南京亲子度假研学旅游产品发布会在杭州举行。“网友‘互夸’的背后,是两地市民对彼此城市文化的认同与向往。”南京市旅游形象推广中心主任韩菲受访时表示,她也关注到了这波“互夸”热潮。“南京的厚重历史与杭州的休闲诗意互补共生,随着中小学春秋假制度逐步推广,错峰出游将为两地互送客源,创造更大空间。”今年政府工作报告提出,支持有条件的地方推广中小学春秋假,落实职工带薪错峰休假制度。“刚刚过去的2025年,我们深刻感受到,亲子游和研学游已成为文旅市场最具活力的增长点。去年,我们成立了‘南京研学旅游联盟’,服务亲子研学类市场主体共计136家。”南京市文化和旅游局二级巡视员夏军表示,今年,针对春季和即将到来的春假市场,南京在以往亲子研学产品的基础上,带来了16条亲子度假臻选线路。此次发布的线路,考虑了孩子的兴趣特点和家庭出游的时间安排,构建起“一日游趣味探索、二日游深度体验、三日游主题沉浸、四日游全景寻游”的完整产品矩阵。杭州和南京同属于长三角研学文旅城市,地缘相近,人脉相通。“虽然城市特色各异,但是在亲子研学领域有着高度契合的合作根基和广阔机遇。”杭州市文化广电旅游局二级巡视员刘宇峰表示,随着4月春假临近,亲子研学市场将迎来爆发式增长。“我们希望能与南京携手深化长三角文旅一体化合作,共同搭建研学交流平台,推进跨城精品线路打造。”作为研学重要载体的博物馆,正以更开放的姿态迎接跨城客流。据南京市博物总馆综合业务部展教办主任杨晓慧介绍,旗下七座博物馆各具特色,除常设展览外,还推出夜间开放、沉浸式演出及针对亲子家庭的研学活动。“我们非常期待与杭州联动,让两地孩子在‘文学之都’与‘宋韵之城’间穿梭,感受江南文脉的多元魅力。”天津一中院发布消费维权受理情况连续两年呈下降趋势
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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- 当地时间5月6日,中国驻里约热内卢总领馆在巴 春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
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第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。