周五晚上十点半，城南客运站东门外的修鞋摊还亮着一盏白灯。摊主老周坐在矮凳上，膝盖旁放着一只铁盒，里面装着鞋钉、鞋带和几块磨得发亮的橡胶片。他刚接过一双黑色皮鞋，鞋底前端裂开了一道口子。等车的人从旁边经过，有人拖着行李箱，有人低头看手机，鞋摊前偶尔停下一个人。老周把鞋夹固定在木架上，用小锤一点点敲平翘起的边角。锤声很轻，落在夜里的车站外，像一串短促的雨点。摊位上方挂着一块旧塑料牌，边缘已经卷起，蓝色字样写着“xxx365”。老周说，那是多年前朋友送来的牌子，原本想拿来挡雨，后来一直没换。他每天下午四点出摊，通常要忙到末班车进站。客人多时，他顾不上喝水；客人少时，他会把当天收来的零钱摊在桌上，按面值分成几堆。晚上十一点，一名穿校服的男孩提着一只开胶的帆布鞋走来。男孩说，明早要参加校队训练，鞋子不能再拖。老周没有多问，只拿出一块浅灰色补片，沿着鞋边剪出弧线。他先用布擦掉灰尘，再涂上一层胶，压紧，等了几分钟，又用针线在边缘缝了一圈。男孩站在灯下看着，几次想帮忙，都被老周摆手劝住。修好后，老周把鞋递回去，只收了八元。男孩扫码付款，转身跑向站口。老周低头收拾工具，把散落的线头扫进纸盒。远处公交车靠站，车门打开，热气和乘客的说话声一起涌出来。老周抬头看了一眼，又继续修下一双鞋。到凌晨零点，街边店铺陆续关灯，只有这个小摊还守在站口。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　阿里巴巴向《环球时报》记者提供的数据显示，郑钦文的球拍、潘展乐的泳镜……这些冠军同款装备已登上淘宝热搜，卖爆天猫。其中郑钦文夺冠同款网球拍高居淘宝热搜第一名。自8月3日郑钦文夺冠至8月5日樊振东夺冠，其间超200万人在天猫搜索了“小球”品类相关商品，其中网球相关装备搜索量同比增长300%，“郑钦文同款”专业网球拍V14，48小时内收到了超4万人的问询，超3000人加购，成交量同比暴涨超2000%，成为天猫网球类目成交TOP1商品。不仅如此，就连郑钦文夺冠现场教练穿的“加油服”也火出圈。