周三傍晚六点四十分，城南地铁站三号口外，罗体照蹲在一盏路灯下面，给一辆旧自行车换刹车线。那辆车的后轮沾着一圈灰，车筐里塞着菜叶、报纸和半袋橘子，车主把车靠在花坛边，自己站到便利店门口等候。罗体照没有急着拆轮子。他先用手指按了按刹车把，又把车身向前推了两步，听见金属发出细响，才从帆布包里取出扳手。晚高峰的人流从他身后不断经过，穿校服的学生边走边吃烤肠，拎公文包的人低头看手机，送餐员把电动车停在树旁，抬头确认楼栋号码。罗体照的摊位很小，折叠桌上摆着气筒、螺丝盒、旧车铃和一只掉漆的搪瓷缸，桌角压着一张手写价目表，补胎十元，换线十五元，调车不收钱。路灯亮起时，旧书摊的老板把一排杂志往外挪了挪，封面上的明星和广告在风里轻轻翻动。罗体照把新刹车线穿进套管，拧紧螺帽，再用剪钳剪掉多余的一截。他做这些动作很慢，却没有停顿，剪钳合上时发出清脆的一声。车主接过车，反复捏了几下车闸，发现后轮立刻停住，便从口袋里数出十五元。罗体照只收了十元，说旧线还能再用，换下来的那根留给他修别的车。车主问他每天都在这里吗，他指了指地铁口旁的灰色墙面，说只要不下大雨，下午四点到晚上九点都在。七点过后，风里多了烤栗子的甜味，路边长椅渐渐坐满。一个拎着画板的年轻人停下来给车胎打气，罗体照把气筒递过去，提醒他别把气压打得太满。年轻人道谢后离开，他又低头整理桌上的工具。城市的喇叭声、脚步声和地铁进站声混在一起，旧书摊旁那盏灯照着他的手，也照着刚修好的车轮。
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对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
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公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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