非机动车停放治理，既要“有地方停”，也要“停得方便高效”

非机动车停放治理，既要“有地方停”，也要“停得方便高效”。随着《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》的深入实施，北京在新增13万个停车位、攻坚160个重点点位目标基础上，非机动车停放秩序治理逐步向科技化与协同共治转变。记者今天从北京市交通委获悉，今年将通过构建全市非机动车停车资源“一张图”、建立“5-30”快速响应机制、将地铁站口纳入“门前三包”责任范围等举措，全面提升治理水平与市民体验。构建全市非机动车停车资源“一张图”推动治理从“经验驱动”向“数据治理”转变，是本次专项行动的重点突破方向。北京市交通委将规范采集、动态更新道路空间停放区坐标信息，构建全市统一的道路空间非机动车停车资源“一张图”，实现停车资源底数清、位置明、动态更新。在技术应用层面，北京将全面推进共享自行车行业高精度卫星定位系统应用，年底前实现重点区域电子围栏全覆盖，力争停车入栏率达到80%以上。在科技监管方面，北京进一步扩大视频巡检覆盖范围、加密巡查频次。北京市交通委牵头建立重点点位、高峰时段“5-30”快速响应机制，各区需在发现违停问题后5分钟内响应、30分钟内完成处置，并定期开展“回头看”，严防问题反弹，确保治理实效。今年以来，累计开展点位巡查1259余个，发现秩序问题91处，均已第一时间整改到位，有效维护非机动车停放秩序。首次将地铁站口纳入“门前三包”为实现治理常态长效，北京深化“市级统筹、区级落实、街乡镇兜底”工作机制，首次将地铁站口纳入“门前三包”责任范围，针对轨道站点、“学医景商枢”等重点场所，组织责任主体签订责任告知书，督促落实相关责任。各区组织街道落实兜底管理，整合市政网格巡查、道路养护巡视、共享自行车运维、街道综合巡查等队伍力量，确保重点点位、重要时段“有人管、管得住”。北京鼓励有条件的区域推动停车功能融合，试点将单一车型停放区改造为通用泊域(机动车、非机动车)，通过精细设定停放区、完善标志标识、加强管理引导，提高设施覆盖范围和使用效率。同时，鼓励各区通过打开绿地围栏、树下停放等复合利用方式增补停车空间，同步推动停车充电一体化建设，补齐电动自行车充电短板，实现停放与充电功能融合。“敞院纳车”与“分区管理”缓解停车难题在医院、商场等重点场所治理中，各区多措并举、因地制宜，探索出各具特色的治理路径。西城区复兴医院主动敞开院门，将院内空间向患者释放，通过分类精准导航实现“下车即就医”。针对特殊群体设置“关爱泊位”，行动不便的透析患者可直达透析楼门前；针对普通门诊流线，急诊楼北侧专供电动自行车、检验楼北侧专供自行车停放，以精细化动线设计提升就医效率。在安全管理上，复兴医院实施非机动车分区管控，聚焦电动自行车火灾风险，对电动自行车停放区实施“三改一增”安全升级。改材质，将原有可燃车棚全面更换为不燃材料；改隔离，增装防火隔板，在停放区与主体建筑之间筑起物理“防火墙”；改配置，在电动自行车集中停放区按最高标准配备消防设施六件套，并创新加装悬挂式灭火弹51具，从源头掐断火灾蔓延链条。针对患者“充电难、停车难”痛点，复兴医院在有限空间内见缝插针、复合挖潜，新增智能充电桩1组共10个充电端口，同步扩容新增非机动车停车位32个，通过有效增加供给、优化停放布局，有效缓解停车位“一位难求”的紧张局面，实现秩序与便利的双赢。在商场治理方面，西城区继2025年对西直门凯德茂实施流线优化、新增停车设施、基本实现停车供需平衡后，今年持续深化治理举措，重点推进非机动车分区管理。该区对商场西侧停车空间进行改造升级，推行60°斜列停放方式，在保障车辆进出顺畅的同时，最大化利用现有空间。结合商场商户布局与电梯点位，在凯德茂南门科学划定外卖车辆专用停放区；设置电动车分区停放指引标识，增设潮汐车位以动态匹配高峰时段停车需求，并通过色彩区分引导市民有序停放、规范通行，同步优化西侧非机动车通行流线，有效提升区域通行效率与停放秩序。北京市交通委有关负责人表示，下一步，北京各部门、各区将持续协同联动，以科技手段提升治理精度，以便民措施改善慢行环境。纪念柳宗元谪居1221周年湖南永州举行祭柳大典

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　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

1. 　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
2. 　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
3. 　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
4. 　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
5. 　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
6. 　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
7. 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
8. 　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。