题:山西临汾:以绿色转型换一城清新新华社记者

题:山西临汾:以绿色转型换一城清新新华社记者刘扬涛清晨的临汾市汾河公园,澄澈的碧水映着蔚蓝天空,阳光洒在健身步道上,晨跑、行人往来不绝。这既是如今临汾市民日常生活的一个片段,也是这座曾经的重污染城市生态环境持续改善的鲜活缩影。“过去早起推开窗,外面经常是灰蒙蒙的。这两年空气明显改善了,蓝天白云成了常态,户外跑步锻炼的人越来越多了。”临汾市田径协会执行主席张鑫达说,“现在我们的城市空气清新、满眼都是绿色,跑起来呼吸特别舒服,心情也敞亮。”山西临汾地处汾渭平原,东倚太岳,西靠吕梁,中间是汾河谷地,“两山夹一川”的“簸箕式”地形导致大气扩散条件先天不足,污染物易堆积、难消散。当地经济结构过去“偏煤偏重”,产业结构单一且布局不合理,在面积达4000多平方公里的汾河谷地沿岸的平川地区曾密集分布近10家钢铁企业和20多家焦化企业,工业排放高度集中,大气污染久治难缓。2018年至2021年,临汾连续在全国160多个重点城市空气质量排名中垫底,成为大气污染治理的重点攻坚对象。面对困局,临汾市近年来以“壮士断腕”的决心推动产业革新,用环保倒逼产业结构与布局系统性重塑。在位于曲沃县的山西晋南钢铁集团厂区,昔日烟尘弥漫的景象已不复存在。如今,从铁矿粉入炉到钢材下线,全流程封闭作业,实现了“花园式生产”。“环保压力倒逼企业涅槃重生。”公司副总裁付卫兵介绍,企业自2017年起启动工艺设备置换升级,淘汰6台技术落后的小高炉,投建2座1860立方米高炉,并配套建设了第三代烧结活性炭脱硫脱硝设备、高炉煤气精脱硫设备、环保智能管控平台等环保设施,超低排放改造走在全国前列。为减排固碳,企业延伸产业链,开展“钢焦化氢”联产,将废气尾料转化为化工原料。目前,企业吨钢碳排放降至1.35吨以下,较行业平均水平低约0.5吨。晋南钢铁集团的转型是临汾产业变革的缩影。临汾市发展改革委副主任文锁民介绍,临汾通过“退城入园、退川入谷”,系统优化产业布局,淘汰分散在汾河谷地各县的小散乱钢铁、焦化等落后产能,将提档升级的传统产业集中布局至东部山区产业园,推动产业结构破旧立新。“十四五”以来,全市累计关停退出焦化产能915万吨,在山西率先完成钢铁行业限制类装备退出,焦化、炼铁、炼钢先进产能占比全部达到100%。落后产能的退出也为新兴绿色产业发展腾出了空间。临汾确立了“以优美生态环境反哺经济绿色振兴”的工作思路,构建“沿汾、沿黄、沿太岳”三大产业板块,对腾退的环境容量实施“腾笼换鸟”,引进宁德时代、字节跳动等龙头企业,布局氢能产业、低空经济等新赛道,培育壮大文旅、高端加工制造、微短剧等新兴产业。与此同时,临汾市近年来大力推进城乡清洁取暖改造和运输结构绿色转型。累计完成84万户农村居民“煤改气”“煤改电”工程,汾河谷地区域实现清洁取暖“全覆盖”、散煤燃烧“全清零”。全市公交车、市区出租车、网约车已实现新能源全覆盖,火电、煤炭等六大行业大宗货物清洁运输比例达到86%。持续攻坚终见成效。“十四五”期间,临汾空气质量各项指标较“十三五”末显著改善:空气质量综合指数从2020年的6.06降至2025年的4.17,累计下降31.2%;优良天数由每年193天增至255天,重污染天数从23天减至1天,创有监测记录以来最优水平。生态改善的同时,临汾也成功化解了经济转型的“阵痛”,实现经济发展逆势上扬。2025年,全市地区生产总值达2513.8亿元,同比增长7%。相较“十三五”末,GDP近五年净增近千亿元,年均增长7%。从“污染典型”到“改善样本”,临汾以绿色转型换一城清新。蓝天白云背后,是一场绿色变革带来的生态与发展的“双赢”。题:山西临汾:以绿色转型换一城清新新华社记者刘扬涛清晨的临汾市汾河公园,澄澈的碧水映着蔚蓝天空,阳光洒在健身步道上,晨跑、行人往来不绝。这既是如今临汾市民日常生活的一个片段,也是这座曾经的重污染城市生态环境持续改善的鲜活缩影。“过去早起推开窗,外面经常是灰蒙蒙的。这两年空气明显改善了,蓝天白云成了常态,户外跑步锻炼的人越来越多了。”临汾市田径协会执行主席张鑫达说,“现在我们的城市空气清新、满眼都是绿色,跑起来呼吸特别舒服,心情也敞亮。”山西临汾地处汾渭平原,东倚太岳,西靠吕梁,中间是汾河谷地,“两山夹一川”的“簸箕式”地形导致大气扩散条件先天不足,污染物易堆积、难消散。当地经济结构过去“偏煤偏重”,产业结构单一且布局不合理,在面积达4000多平方公里的汾河谷地沿岸的平川地区曾密集分布近10家钢铁企业和20多家焦化企业,工业排放高度集中,大气污染久治难缓。2018年至2021年,临汾连续在全国160多个重点城市空气质量排名中垫底,成为大气污染治理的重点攻坚对象。面对困局,临汾市近年来以“壮士断腕”的决心推动产业革新,用环保倒逼产业结构与布局系统性重塑。在位于曲沃县的山西晋南钢铁集团厂区,昔日烟尘弥漫的景象已不复存在。如今,从铁矿粉入炉到钢材下线,全流程封闭作业,实现了“花园式生产”。“环保压力倒逼企业涅槃重生。”公司副总裁付卫兵介绍,企业自2017年起启动工艺设备置换升级,淘汰6台技术落后的小高炉,投建2座1860立方米高炉,并配套建设了第三代烧结活性炭脱硫脱硝设备、高炉煤气精脱硫设备、环保智能管控平台等环保设施,超低排放改造走在全国前列。为减排固碳,企业延伸产业链,开展“钢焦化氢”联产,将废气尾料转化为化工原料。目前,企业吨钢碳排放降至1.35吨以下,较行业平均水平低约0.5吨。晋南钢铁集团的转型是临汾产业变革的缩影。临汾市发展改革委副主任文锁民介绍,临汾通过“退城入园、退川入谷”,系统优化产业布局,淘汰分散在汾河谷地各县的小散乱钢铁、焦化等落后产能,将提档升级的传统产业集中布局至东部山区产业园,推动产业结构破旧立新。“十四五”以来,全市累计关停退出焦化产能915万吨,在山西率先完成钢铁行业限制类装备退出,焦化、炼铁、炼钢先进产能占比全部达到100%。落后产能的退出也为新兴绿色产业发展腾出了空间。临汾确立了“以优美生态环境反哺经济绿色振兴”的工作思路,构建“沿汾、沿黄、沿太岳”三大产业板块,对腾退的环境容量实施“腾笼换鸟”,引进宁德时代、字节跳动等龙头企业,布局氢能产业、低空经济等新赛道,培育壮大文旅、高端加工制造、微短剧等新兴产业。与此同时,临汾市近年来大力推进城乡清洁取暖改造和运输结构绿色转型。累计完成84万户农村居民“煤改气”“煤改电”工程,汾河谷地区域实现清洁取暖“全覆盖”、散煤燃烧“全清零”。全市公交车、市区出租车、网约车已实现新能源全覆盖,火电、煤炭等六大行业大宗货物清洁运输比例达到86%。持续攻坚终见成效。“十四五”期间,临汾空气质量各项指标较“十三五”末显著改善:空气质量综合指数从2020年的6.06降至2025年的4.17,累计下降31.2%;优良天数由每年193天增至255天,重污染天数从23天减至1天,创有监测记录以来最优水平。生态改善的同时,临汾也成功化解了经济转型的“阵痛”,实现经济发展逆势上扬。2025年,全市地区生产总值达2513.8亿元,同比增长7%。相较“十三五”末,GDP近五年净增近千亿元,年均增长7%。从“污染典型”到“改善样本”,临汾以绿色转型换一城清新。蓝天白云背后,是一场绿色变革带来的生态与发展的“双赢”。

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  6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

中新社深圳11月15日电(索有为张炜童)第二

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6月18日,有媒体报道称,消费者反映使用部分
夜班药房里,236片药被分进一周药盒
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