春运的序幕昨日正式开启
夜色下的u影一族在东山口等一场电影
春运的序幕昨日正式开启。往昔提及春运，人们首先想到的是“抢火车票”。然而随着经济社会的进步，如今的春运中，火车已不再是唯一的“主力军”今年春运期间，全社会跨区域人员流动总量预计将创下历史同期新纪录，达到约95亿人次。与往年类似，自驾出行仍将是主要方式，占比约为八成如今的春运，承载着最多团圆期盼的归途方式，正是自驾。今年春运期间，单日自驾出行量及高速公路车流量有望创下历史新高，预计高速公路车流量峰值将达7100万辆次。在自驾返乡的庞大车流中，新能源汽车的出行总量也将刷新历史同期纪录，预计将突破3.8亿辆次尽管近年来新能源汽车续航能力持续提升，“里程焦虑”已大幅缓解，但春运期间不少朋友仍需长途驾驶，不可避免地要中途充电几次。叠加预计达历史峰值的3.8亿辆次出行规模，大家自然会关注：沿途充电桩是否充足？充电时会不会排长队、影响行程？无论您驾驶的是电动车还是燃油车，人总需要休息和进食。如此多车辆驶向归途，大家自然更在意：服务区停车位够用吗？能不能吃上一顿称心合意的饭菜？用餐后车辆能否顺利驶离？这些问题极为现实，尤其在如今自驾返乡的人数持续上升背景下，显得尤为关键。为此，中央广播电视总台中国之声记者已先行展开调研今年春运途中，充电保障情况如何？在京沪高速高邮服务区，记者观察到新能源车充电区标识明确、区域划分井然有序。该服务区内已完成充电设施扩容，在原有40台直流充电桩、64把枪的基础上，新增26台直流充电桩及46把充电枪。如今，高邮服务区共有110把充电枪，其中包括6把600千瓦大功率液冷超充枪，充电总功率达8960千瓦，整体充电能力较此前提升近七成，显著缓解了春运期间的充电排队难题。现场可见，众多新能源车主正有序停车、高效充电便捷的充电体验，减轻了新能源车主旅途中的担忧，增添了出行的淡定与从容。国网扬州供电公司市场营销部副主任顾舒表示，为确保项目在春运前如期投入使用，供电部门开启“绿色通道”，推行全周期“管家式”服务，高效推进充电网络建设一个服务区的升级改造，折射出全国范围内的系统规划。针对新能源车主的出行需求，交通运输部早已前瞻性布局，秉持“一区一策”原则，量身定制了专项优化与保障方案广东包茂高速柏桥服务区推出非遗主题嘉年华，推动“高速驿站—景区—产业链”有机衔接，让游客无须驶离高速便能沉浸体验粤西年俗风情。现场将举办高州木偶戏专场演出，邀请游客亲身参与木偶操控体验；同时联动本地老字号品牌，将非遗文化元素融入荔枝干、桂圆肉等地方手信的包装设计中，进一步提升农产品的文化价值与市场竞争力除了这些有特色、有温度的服务，交通运输部还推出了一系列实实在在的便民措施：加强服务区车辆引导与停车管理，防止出现进出困难；在客流密集的服务区增设移动厕所，缓解如厕排队问题；同时确保餐饮、商品供应及热水服务到位，严格把控食品安全，让大家在服务区不仅能吃上热饭、喝上热水，更能吃得安心、歇得踏实春运期间天气多变，低温雨雪等恶劣气候可能影响自驾出行安全。交通运输部运输服务司副司长高博表示，针对可能出现的低温雨雪天气，相关部门已做好应急预案。要切实抓好低温雨雪冰冻灾害的防范应对工作，加强与气象部门会商研判，及时发布预警信息，强化“响应、巡查、管控”机制，督促企业落实主动防御措施，对不具备安全运行条件的路段或车辆做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。重点防范南方道路结冰、北方暴雪以及沿海大雾等风险，提前部署应急抢险力量、物资和设备，确保突发事件能够及时高效处置春运首日，涌动的不仅是人潮，更是有序与温情。升级后的充电设施、充满生活气息的服务区、细致入微的便民服务，以及牢靠的安全保障，共同为这趟漫长的归途保驾护航。为期40天的年度迁徙已然启幕，未来日子中，仍有无数车主在路上跋涉，更多暖心举措与动人瞬间，也将随着车轮的滚动，在全国公路网络上徐徐展开。每一辆驶向家的方向的车辆，都终将被温柔以待（中央广播电视总台中国之声）