记者27日从广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台获悉,今年上半年,广西新能源汽车充电量首次突破10亿千瓦时大关,达11.86亿千瓦时,同比增长46.96%。广西新能源汽车日常出行、旅游、返乡充电需求持续攀升,绿色出行规模再创新高。业内专家认为,充电量快速增长,是广西新能源汽车消费热度持续攀升,全域充电网络、坚强配电网体系协同发展的直观体现。图为桂中电动重卡超充走廊苏湾港超级充电站。广西电网公司供图《2025年广西壮族自治区国民经济和社会发展统计公报》数据显示,2025年末,广西新能源汽车保有量143.38万辆,比上年末增长49%。在2025年新能源汽车渗透率排名前十的城市中,柳州、玉林、贵港分列全国第一、四、九名,渗透率分别为73.35%、72.08%、62.36%。充电网络是新能源汽车跑得放心、平稳的“血液循环系统”。“十四五”以来,广西推进城市面状、公路线状、乡村点状有机联通,以交通网络为依托,推动充电基础设施从城市中心逐步向城区边缘、县城、乡村延伸,实现公共充电站覆盖更广、服务网络更完善。到“十四五”末,广西已实现高速公路服务区充电基础设施100%全覆盖;广西累计建成充换电设施约12万台。新能源汽车普及、充电桩大规模投运带来集中充电负荷、早晚高峰用电潮汐波动,对配电网承载力、调节灵活性提出全新考验。南方电网广西电网公司主动前置配网改造升级,围绕居民区、充电站集中区域、乡镇文旅片区、高速服务区等实施配电网升级改造工程,分批新增配电变压器、扩容线路通道,部署智能配电终端、分布式储能、有序充电控制系统,提升城乡配电网可调、可控、可观能力,平抑充电高峰负荷冲击。南方电网广西电动汽车公司是广西站点最多、容量最大的充换电运营服务商。截至目前,该公司已建成3397座充电场站、超2万个充电桩、14座换电站、17座电动重卡超充站,充电桩全覆盖广西1118个乡镇,车网互动站点全覆盖全区14个设区市,形成高速有快充、乡镇有基础桩、景区有专用站、城区高密度补能的全域网络,匹配百万新能源汽车日常通行需求。“今年上半年,我们累计服务客户超600万人次。从区域充电量来看,南宁、柳州、梧州位列前三;每日充电高峰集中在13时和19时。”南方电网广西电动汽车公司副总经理廖银玲介绍,“十五五”期间,该公司将主动融入国家充电设施“三年倍增”行动,持续完善城市、城际、乡村三级充电网络,服务广西“能源+交通”深度融合,为平陆运河绿色智能航运、广西物流“三横五纵”绿色补能网络等重大工程提供支撑,助力广西新能源汽车产业高质量发展。
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常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。
据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》,2021年全球参与网球运动的人口有8718万人,中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家,仅次于美国,占全球总网球人口的22.9%。同时,中国网球场的数量也为全球第二,达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
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“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响,农业农村部在前期发布预警信息的基础上,于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。
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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。














