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岩崎千鹤

全国首个邮轮无目的地海上游近日在上海吴淞口国际邮轮港顺利起航,国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启“不靠港、游大海”的全新运营模式,国内邮轮业态实现突破性创新。上海海关所属宝山海关以制度创新和智慧监管为抓手,全程保障首航顺利实施。无目的地海上游就是邮轮从中国母港出发,全程在公海上巡游但无具体停靠港的邮轮旅游方式。无目的地海上游打破传统邮轮“必出境、必靠港”的固有模式,以海上航行休闲体验为核心,填补国内纯海上休闲邮轮产品空白,推动邮轮产业从传统的“过境经济”向内需驱动转型。旅客在邮轮港办理登船手续。张宁宇摄为适应全新业态的监管服务需求,宝山海关升级智能测温闸机功能,优化旅客行李物品监管模式,依托大数据协同实现快速分流、高效通关。首航现场,便捷的出行体验获得旅客广泛认可。一位旅客表示:“全程只享受海上风景和船上娱乐,这种纯粹的度假感很难得。不用办签证,出入关很便捷,周末说走就走,也不影响下周上班,很适合短途放松。”“我们紧扣周末微度假特点,精细化调整通关时序,优化现场监管流程,确保旅客清晨顺利下船,不影响正常工作安排,在严守国门安全底线的同时,释放便民政策红利。”宝山海关旅检一科副科长凌余洁说。上海海关表示,本次首航探索丰富了国内邮轮产品供给、激活了消费新场景,海关也形成了可复制、可推广的邮轮新型监管模式,助力上海加快建设世界级国际邮轮母港。全国已规划建设国家质检中心880家解决技术难题近两千项

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  除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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  中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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