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　　保时捷CayenneElectric计划于2026年4月在北京车展全球首发。目前车型已推出Electric与TurboElectric两款版本，均搭载前后双电机系统。其中，Electric版在常规模式下最大功率为300千瓦（408马力），进入弹射模式后10秒内可提升至325千瓦（442马力），实现0-100km/h加速仅需4.8秒，最高速度可达230km/h。TurboElectric版本则拥有630千瓦（857马力）的综合功率，弹射模式下峰值功率可高达850千瓦（1156马力），并配备“Push-to-Pass”瞬时加速功能，在10秒内额外输出130千瓦（176马力）的动力。从此前曝光的谍照来看，该车前脸采用封闭式设计，下部进气口配有纵向排列的主动开闭式百叶窗格栅。车身侧面则体现出配置差异：此次拍摄的车型为低配版本，配备较小尺寸轮圈，并未搭载碳陶瓷刹车系统。海外版高配车型搭载22英寸密集辐条轮圈及碳陶瓷制动系统，车身配备常规车门把手，辅以粗犷的侧裙设计与凸起的车门腰线。小尺寸车顶扰流板内置高位刹车灯，后窗雨刷采用外露式布局，贯穿式尾灯组辅以发光的PORSCHE标识；后保险杠两侧配备半隐藏式可伸缩导流板，车身尺寸为4985/1980/1674mm，轴距达3023mm，较现款燃油版增加130mm。内饰方面，车辆配备14.25英寸OLED全数字仪表盘及带有驾驶模式切换按键的三辐式运动方向盘，可选装87英寸AR抬头显示系统。中控区域搭载12.25英寸弯折式FlowDisplay流动触控屏，用户还可根据需求选装14.9英寸副驾娱乐屏。

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