凌晨零点四十分，上海人民广场地铁站换乘通道里，二十七岁的林楠站在自动售票机旁，等一班晚点的末班车。她刚下班，手里拎着便利店买的热豆浆，手机屏幕上却跳出一条陌生群聊消息。消息只有几个字，配着一张模糊的截图，标题写着“空姐大乱交”。林楠看了两秒，立刻把页面关掉。她说，自己在航空公司做地面服务，常遇到有人把职业、外貌和私生活混在一起，编成耸动话题，再发到群里吸引点击。通道里人不多，保洁员推着车从她身边经过，远处的电子屏反复播报列车调整信息。林楠没有转发截图，也没有继续追问来源，而是打开通讯录，给同事发消息，提醒大家别把这类标题当成新闻。几分钟后，一名穿深色外套的男乘客坐到长椅上，低头刷手机，屏幕上又出现同样的词。他皱了皱眉，向旁边的人问这是什么新热搜。对方看了一眼，说只是一个用来博眼球的低俗标签，和真实人物没有关系。两人没有继续谈，男乘客把页面划走，起身去看站内时刻表。列车进站前，林楠把豆浆喝完，走到屏蔽门前排队。她说，城市里每天都有新的说法冒出来，有些词看着刺激，实际只是在拿陌生人的职业和名誉开玩笑。站台广播响起，乘客依次上车，刚才那条消息很快沉到群聊底部。
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张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
