2026年5月29日，领克在上海正式发布了面向中大型运动纯电轿车市场的重磅产品——领克10+和领克10。这两款车型以纯粹的运动造型、先进的三电技术、出色的底盘调校、全面的智能科技和超纲的安全体系，回应了用户对高品质运动纯电轿车的更高期待。领克10共推出3个版型，价格区间从16.99万元到19.19万元；领克10+则有2个版型，价格区间从21.99万元到23.59万元。上市期间下订可享受高达14000元的优惠。在当前纯电市场快速发展、性能参数不断刷新的背景下，用户不再仅仅追求更快的零百加速成绩或直线加速能力。因此，领克10+和领克10不仅追求速度，更注重“可控、稳定”的驾驶体验。通过弯道表现、人车合一驾控和全场景高品质体验，重新定义了中大型运动纯电轿车的价值标准。新车配备了900V高压架构、神盾金砖电池、千里浩瀚辅助驾驶方案、LYNKFlymeAuto2智能座舱系统和超纲安全体系，实现了性能、补能、智能、舒适与安全的全面提升。设计上，领克10+和领克10延续了TheNextDay家族式设计语言，车身尺寸为5050mm×1966mm×1468mm，轴距达到3005mm，拥有低趴且富有速度感的整车造型。全新“赛影蓝”车色采用高透色浆与晶耀流光工艺，呈现出深邃通透的光影质感。前格栅设计灵感来自领克TCR冠军赛车，隐藏式主动进气格栅和主动升降隐藏式尾翼等设计兼顾了空气动力学效率与科技高级感。领克10+还提供了驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸凌风锻造轮毂、黄色高性能四活塞定钳与BREMBO打孔刹车盘等性能套件。座舱方面，领克10新增暗影红内饰新色，领克10+则打造专属脉冲黄内饰，注入更强豪华质感。车内拥有4.8平方米的整车套内面积，配备四座云感零压座椅、后排尊享宽适座椅、智能超大扶手、25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热一体车载冰箱和哈曼卡顿豪华音响等配置，兼顾驾驶乐趣与高品质乘坐体验。作为领克运动基因在纯电时代的延续，领克10+和领克10不仅追求账面参数上的快，更通过三电架构、动力响应与整车协同上的体系化实力，让高性能输出持续稳定、真实可感。领克10搭载行业领先的93.7%工况效率电驱系统，单电机峰值功率370kW，双电机峰值功率680kW，最大马力925匹，最大扭矩913N·m。领克10+更是将电动性能推向极致，搭载双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加速仅需3.2秒，在天门山99弯天路爬山赛圈速榜中拿下第一，并在亚洲山脊赛道圈速榜中打破了保时捷TaycanTurboGT保持的纪录。操控是纯电运动轿车的灵魂与门槛。领克10+和领克10基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造，底盘由纽北赛道认证团队参与调校，历经数百次虚拟迭代与严苛山路实测，覆盖六大复杂场景、33种路况，累计验证里程达30万公里。新车全系标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架，并搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架，实现“人车合一”的纯粹驾趣。智能方面，领克10+和领克10围绕用户从上车、交互、行车到泊车的完整出行链路，将千里浩瀚安全辅助驾驶方案与LYNKFlymeAuto2智能座舱系统融入真实用车场景。智能座舱搭载高通骁龙8295智舱芯片，匹配LYNKFlymeAuto2智能座舱系统，提供流畅沉浸的交互体验。辅助驾驶方面，新车全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7两套方案，覆盖城市通勤、高速长途、复杂泊车和智能交互等高频场景。安全方面，领克10+和领克10不仅追求跑得快、充得快、开得爽，更坚持快得放心、开得安心。车身安全方面，整车按照全球五星安全标准开发，采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱，配合45500Nm/deg整车扭转刚度。电池安全方面，搭载神盾金砖电池，实现“军工级”电池防护。主动安全方面，搭载多项主动安全辅助驾驶功能，覆盖前向、后向、侧向、低速泊车和人员监测等高频风险场景。领克10+和领克10不仅是纯电领域的性能标杆，更为中大型运动纯电轿车细分市场树立了全新价值标杆。通过将赛道基因转化为日常可感知、可信赖、可持续享受的高品质出行体验，为追求驾控乐趣与生活品质的用户带来更具领克特色的纯电选择。2026年5月29日，领克在上海正式发布了面向中大型运动纯电轿车市场的重磅产品——领克10+和领克10。这两款车型以纯粹的运动造型、先进的三电技术、出色的底盘调校、全面的智能科技和超纲的安全体系，回应了用户对高品质运动纯电轿车的更高期待。领克10共推出3个版型，价格区间从16.99万元到19.19万元；领克10+则有2个版型，价格区间从21.99万元到23.59万元。上市期间下订可享受高达14000元的优惠。在当前纯电市场快速发展、性能参数不断刷新的背景下，用户不再仅仅追求更快的零百加速成绩或直线加速能力。因此，领克10+和领克10不仅追求速度，更注重“可控、稳定”的驾驶体验。通过弯道表现、人车合一驾控和全场景高品质体验，重新定义了中大型运动纯电轿车的价值标准。新车配备了900V高压架构、神盾金砖电池、千里浩瀚辅助驾驶方案、LYNKFlymeAuto2智能座舱系统和超纲安全体系，实现了性能、补能、智能、舒适与安全的全面提升。设计上，领克10+和领克10延续了TheNextDay家族式设计语言，车身尺寸为5050mm×1966mm×1468mm，轴距达到3005mm，拥有低趴且富有速度感的整车造型。全新“赛影蓝”车色采用高透色浆与晶耀流光工艺，呈现出深邃通透的光影质感。前格栅设计灵感来自领克TCR冠军赛车，隐藏式主动进气格栅和主动升降隐藏式尾翼等设计兼顾了空气动力学效率与科技高级感。领克10+还提供了驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸凌风锻造轮毂、黄色高性能四活塞定钳与BREMBO打孔刹车盘等性能套件。座舱方面，领克10新增暗影红内饰新色，领克10+则打造专属脉冲黄内饰，注入更强豪华质感。车内拥有4.8平方米的整车套内面积，配备四座云感零压座椅、后排尊享宽适座椅、智能超大扶手、25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热一体车载冰箱和哈曼卡顿豪华音响等配置，兼顾驾驶乐趣与高品质乘坐体验。作为领克运动基因在纯电时代的延续，领克10+和领克10不仅追求账面参数上的快，更通过三电架构、动力响应与整车协同上的体系化实力，让高性能输出持续稳定、真实可感。领克10搭载行业领先的93.7%工况效率电驱系统，单电机峰值功率370kW，双电机峰值功率680kW，最大马力925匹，最大扭矩913N·m。领克10+更是将电动性能推向极致，搭载双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加速仅需3.2秒，在天门山99弯天路爬山赛圈速榜中拿下第一，并在亚洲山脊赛道圈速榜中打破了保时捷TaycanTurboGT保持的纪录。操控是纯电运动轿车的灵魂与门槛。领克10+和领克10基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造，底盘由纽北赛道认证团队参与调校，历经数百次虚拟迭代与严苛山路实测，覆盖六大复杂场景、33种路况，累计验证里程达30万公里。新车全系标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架，并搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架，实现“人车合一”的纯粹驾趣。智能方面，领克10+和领克10围绕用户从上车、交互、行车到泊车的完整出行链路，将千里浩瀚安全辅助驾驶方案与LYNKFlymeAuto2智能座舱系统融入真实用车场景。智能座舱搭载高通骁龙8295智舱芯片，匹配LYNKFlymeAuto2智能座舱系统，提供流畅沉浸的交互体验。辅助驾驶方面，新车全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7两套方案，覆盖城市通勤、高速长途、复杂泊车和智能交互等高频场景。安全方面，领克10+和领克10不仅追求跑得快、充得快、开得爽，更坚持快得放心、开得安心。车身安全方面，整车按照全球五星安全标准开发，采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱，配合45500Nm/deg整车扭转刚度。电池安全方面，搭载神盾金砖电池，实现“军工级”电池防护。主动安全方面，搭载多项主动安全辅助驾驶功能，覆盖前向、后向、侧向、低速泊车和人员监测等高频风险场景。领克10+和领克10不仅是纯电领域的性能标杆，更为中大型运动纯电轿车细分市场树立了全新价值标杆。通过将赛道基因转化为日常可感知、可信赖、可持续享受的高品质出行体验，为追求驾控乐趣与生活品质的用户带来更具领克特色的纯电选择。
城发·极克杯2026年中国动力冲浪板俱乐部杯
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| 经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。 | 据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。 |
| 根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。 | 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。 |
| 连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。 | 据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。 |
| 纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。 | 中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。 |
| 北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。 | 据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。 |
2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。
“十五五”时期，海南自贸港为全球科技人才铺就
- 凌晨书店门口，5500f成了等人的暗号 中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
- 地铁站口的埃及猫原视频引来一阵围观 第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
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- 杨幂骚用户反馈积极处理 据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
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- 新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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- 曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
- 阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
- 据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。
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上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
