国际观察｜冲突延宕四年，乌克兰危机哪里走题：冲突延宕四年，乌克兰危机哪里走2026年2月24日，乌克兰危机升级整4年。目前，俄乌在战场上，呈现“高消耗”拉锯战僵局；在国内，经济民生均受到冲击；在谈判桌上，各方谈判密集推进，进入触及实质性问题的“深水区”。双方疲惫加剧，对话之门正在打开。延续4年的冲突会否迎来转折？战场形势如何军事专家认为，俄乌战场形势呈现“攻防拉锯”和“高消耗对抗”特征，俄方总体上占据一定优势但难解战事僵局。俄军“持续缓慢”推进战略目标。俄军事专家尼基塔·尤尔琴科认为，去年俄乌有3场“战役级对抗”，结果是俄方“收复”库尔斯克州全境、“拿下”乌军在哈尔科夫州重要据点库皮扬斯克市，“控制”红军城，为彻底掌控顿涅茨克地区创造了条件。乌克兰则加大远程打击力度。在乌克兰军事专家看来，乌方通过“蛛网”等军事行动攻击战机舰艇、机场港口、能源设施等发动打击，且攻击范围向俄本土纵深扩展，取得一定效果。俄国防部报告显示，俄方每周击落乌无人机数量持续维持在1000至2000架，同时俄军也在远程打击乌方电力等后勤补给设施。在尤尔琴科等俄乌专家看来，与前三年相比，2025年战事一大特点是乌方没有实施过与俄军同等规模的地面攻势，但在几次战局危急时刻均保存了有生力量，总体保持了战线完整，战场局势依旧胶着。在乌克兰一方，战场最大变数或来自美欧军援。西方专家分析，虽然乌方国防产能正快速提升，但美国特朗普政府呈现军事抽身和施压谈判的趋势，欧洲对乌军援则因为“钱袋吃紧”和内部分歧出现不确定性，乌方受到的军事压力正在增大。经济消耗几何一些国际媒体指出，俄乌冲突已成为“资源消耗战”和“经济消耗战”，冲击俄乌和地区经济社会民生。俄罗斯经济在西方制裁下承压明显，但也展现一定韧性。俄《生意人报》报道，2025年俄对外贸易额较2021年有所降低，其中对欧洲国家出口额降幅可观。在增长有所放缓、贸易收缩的背景下，俄加大开拓新市场力度，同时私营部门作用有所增强，经济在震荡中表现出一定适应能力。俄经济分析师阿斯兰·纳胡舍夫说，如今大多数俄罗斯人的生活未受一线战事影响。乌克兰经济形势深受战事持续影响。据世界银行统计，乌克兰去年贫困率达36.9%，远高于冲突前水平。另据世界银行、欧盟委员会、联合国和乌克兰政府23日联合发布的报告，截至去年底，乌克兰在冲突中的直接损失已达1950亿美元，而今后十年乌克兰重建成本达5880亿美元，约为乌去年国内生产总值的3倍。乌克兰的一大危机在于债务。国际货币基金组织此前预测，2025年乌克兰公共债务约占国内生产总值的108.6%。乌财政部及乌专家估计，今后两年乌或将维持这一债务比例，即乌克兰人挣来的钱都用来还债仍不够。2026年乌克兰国家预算赤字为1.9万亿格里夫纳(约450亿美元)，这意味着乌克兰需要依靠借款和援助，尤其是欧盟的援助，才能维持经济和社会运转。欧洲经济同样笼罩在冲突阴影下。一方面，对乌援助不仅使欧盟财政长期承压，也进一步加剧欧盟内部分歧。另一方面，对俄“能源脱钩”推高欧洲能源价格。安全忧虑、经济乏力与社会情绪分化，正将欧洲拖入更深的困境。和谈路在何方2026年以来，俄美乌三方举行了三轮会谈，新一轮三方会谈有望于本月27日前后举行。会谈开始聚焦乌克兰危机的实质性问题，乌克兰危机终于打开对话之门。俄乌专家解读，俄乌谈判前景受到三重因素影响。一是核心底线“难对齐”。领土和安全保障是谈判两大“核心卡点”。俄方坚持要求整个顿巴斯地区归俄方，乌方则表示不会单方面从顿巴斯地区撤军；乌方将西方参与的安全保障作为停火条件之一，俄方则不能接受西方在乌部署军事人员和设施。二是美方斡旋“不真心”。有俄乌专家分析，美国施压推进谈判更像是一种“姿态”，通过维持谈判保持冲突相对可控，一方面以加码制裁、增加军援等保留对俄、对乌和对欧战略筹码，另一方面也为国内军工企业带来巨大利益。三是俄乌民意“太复杂”。乌克兰民众呈现对冲突感到疲倦但对谈判前景悲观的矛盾心态。乌克兰民调机构去年年底调查显示，超过52%的乌民众认为2026年总体形势不会好转。不少乌方民众不相信能实现持久的停火、不信任美国能提供保障、不信任俄方能遵守协议，继而得出乌克兰只有继续对抗才能“一劳永逸”的结论。而俄罗斯全俄社会舆论研究中心2月公布的民调显示，俄民众对特别军事行动的支持率达65%。彼此对立的民间舆论氛围，加大政府层面谈判压力。分析人士认为，冲突延宕4年之后，俄乌在军事上、经济上和谈判桌上，仍继续着一场“耐力”比拼。但没有对话，就没有和平。目前，谈判是契机，也是对各方政治意愿和智慧的考验。韩方报告：中国先进制造技术领先韩国
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中国驻巴布亚新几内亚使馆郑重提醒
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
