周三晚上九点四十分，上海人民广场地铁站换乘通道里，白色灯带把地面照得很亮。一名穿深蓝色外套的中年男人站在立柱旁，手里提着一只透明塑料袋，袋中露出半盒青菜、一瓶牛奶和两只橙子。他没有急着赶车，而是低头看手机上的一张照片。照片里是一张手写的购物清单，字迹不大，最下面写着“别忘了买药”。男人放大图片，逐项核对袋里的东西，又从口袋里摸出一张皱了的纸条。身边的人不断经过，有人拖着行李箱，有人边走边打电话，鞋底声和列车进站的提示音混在一起。十分钟内，他先走到自动售货机前买了一瓶温水，又返回原处，把橙子拿出来擦了擦。一个背着书包的女孩停在他旁边，似乎认出了袋上的医院标志，轻声问路。男人收起手机，用手指向另一侧的电梯口，还陪她走了几步，确认她看见换乘标识后才转身。列车到站时，他没有立刻上车，而是站在车门边拨通电话。电话接通后，他只说了几句：“我买到了，马上回去。你先吃点东西。”说完，他把塑料袋换到左手，右手扶住车门旁的扶杆。车厢里有空位，他却没有坐下，始终盯着袋中的药盒。列车驶过一站，男人又拿出那张清单，在“牛奶”和“药”后面各画了一道横线。有人把这一幕拍进了短视频，画面没有配乐，只有车轮经过轨道接缝时的轻响。视频标题写着一念之间1，评论区里许多人谈起下班后的买菜、送药和回家。对这个男人来说，地铁只是通往住处的一段路，袋子里的东西却让这段路多了一层牵挂。城市里的夜晚并不总有热闹的灯光，更多时候，是一个人记得另一个人的需要，拎着几样普通物品，在拥挤的车厢里站过几站。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

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　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

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　　[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。