周三早上七点四十分，阿姆斯特丹中央车站外的石板路还留着夜雨的水光。一名在附近面包店上班的年轻人站在电车站牌旁，左手提着纸袋，右手握着手机，等候开往市中心的电车。他没有急着刷屏，只在车次间隔的几分钟里打开荷兰中文网，浏览当天的城市消息。风从艾河方向吹来，站台上的旗帜轻轻摆动，远处自行车铃声一阵接着一阵。年轻人穿着深蓝色防水外套，肩上背着旧帆布包，鞋边沾着湿泥。他读到关于市中心道路施工的短讯后，抬头看了一眼电车轨道，又把上班路线在脑中重新排了一遍。车站广播用荷兰语播报车辆进站，几名乘客从楼梯口快步走来，他却仍站在黄色盲道外侧，给推着行李的人让出位置。手机屏幕上的字在晨光里显得清楚，荷兰中文网的页面没有占满整块屏幕，下面还留着一张昨晚拍下的运河照片。电车迟了两分钟，年轻人没有显出焦躁，只把纸袋换到另一只手，低头看完消息，再将手机放回外套口袋。车门打开时，他随着队伍上车，先找了一个靠窗的位置，把纸袋放在膝盖上。驶过达姆广场附近时，街边的咖啡馆刚拉起遮阳棚，清洁工用水管冲洗门前台阶，橱窗里的灯还亮着。年轻人望着窗外，偶尔查看路口变化，到了下一站便提前起身。下车前，他又看了一眼荷兰中文网，确认没有新的提醒，随后沿着窄街走向面包店。街道恢复平常的忙碌，电车继续向前，水渍在轮下碎成细小的亮片。

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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

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　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

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　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。