周六上午九点，上海静安区一处菜市场里，草莓摊前摆着两只浅筐，摊主林师傅正用剪刀剪掉果梗上的老叶，再把大小相近的果子分开装盒。左边的纸牌写着“红颜”，右边写着“久久”，不少路过的居民停下来比较。林师傅拿起一颗红颜草莓说，这一筐的果形多为长圆锥形，尖部明显，表皮颜色偏深红，闻起来香味较足，果肉柔软，适合回家直接吃。右边的久久草莓个头看着更整齐，果面较亮，部分果子接近圆锥形，摸起来硬一些，装袋后不容易被压出汁。切开后，两种草莓的中心都呈浅色，红颜的汁水更快渗出，久久的口感则偏脆，甜味来得慢一些。林师傅提醒，摊位上的“久久”有时是商家对某类果子的叫法，具体品种还要看产地、包装和进货单，不能只凭颜色判断。当天红颜每斤二十八元，久久每斤三十二元，价格差距不大，却各有购买人群。带孩子来的周女士挑了红颜，说孩子喜欢软一点、香味浓的；准备带去办公室分着吃的陈先生则选了久久，觉得果子硬实，路上不容易碰坏。林师傅把两种果子各装半盒，提醒顾客回家后先挑出破损果，剩下的不要长时间浸泡，吃前快速冲洗即可。站在摊边观察十多分钟，能看出久久草莓和红颜草莓的区别不只在名称，也体现在果形、硬度、香气和保存便利度上。对当天购买者来说，想马上吃可以选香味更明显的红颜，打算带走或晚些时候食用，则可看看果面完整、手感结实的久久。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
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针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
