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王慧台风“白海豚”欲走还留,风雨尚未停歇

王慧台风“白海豚”欲走还留,风雨尚未停歇。上个周末,受台风影响,江苏、浙江、上海多地原定的演唱会临时取消或延期。取消一场演唱会,意味着什么?对于主办方而言,是一次面对不可抗力作出的紧急决策;对于观众而言,则是一串期待落空的“麻烦”,损失远不止一张门票,那些已经预订好的车票、机票、酒店,还有围绕一场演出精心策划的城市短途旅行,都一并“泡汤”。退票是理所当然的善后,但票款之外的支出又该由谁来承担?这个问题迅速成了讨论的焦点。在“演出经济”火热发展的当下,一场台风吹来的正是一堂摆在整个行业面前的风险管理课。票退了,谁来承担“失约”的成本?8月8日,当“薛之谦杭州演唱会取消”的消息从手机里弹出来的时候,95后的南京歌迷小林已经在去高铁站的路上。为了这场演唱会,她提前几个月抢票,酒店订了两晚,火车票也提前买好。出发前,她甚至特意和同事调了班。但没想到的是,台风登陆前,演唱会宣布取消。票可以退,行程却回不到原点。小林粗略算了一下:演出票1317元,往返高铁票428元,酒店两晚800多元,再加上打车,一趟尚未成行的演唱会之旅,已经花出去近3000元。后来主办方宣布外地观众可以凭证报销交通住宿费用,她心里才得到些许安慰。小林的遭遇并不特殊。夏季本就是我国极端天气的高发季,七月以来,多地强降雨、台风轮番来袭,演唱会临时取消或者延期的消息接连出现。七八月份,仅在苏浙沪地区,就有邓紫棋、薛之谦、十个勤天、八三夭、郁可唯等多场演唱会相继取消。过去很长一段时间,演唱会取消后,主办方的常见处理方式是退票,或者保留原票顺延到新场次。至于观众已经为演出产生的交通、酒店费用,往往只能自行承担。但近几年,情况正在悄悄变化。虽然台风属于不可抗力因素,但为了维护艺人的品牌和口碑,一些主办方选择把损失揽到自己身上。主动赔偿观众差旅损失,逐渐成为一些头部项目展现诚意、安抚观众情绪的常规做法。8月8日、8月9日,薛之谦“万兽之王”巡回演唱会杭州站两场演出被迫取消。主办方随后公布善后方案:观众可保留订单,在2027年6月30日前更换至国内任意同主题场次;也可以申请全额退票,同时外地观众可凭凭证报销交通和住宿费用。原定8月8日举行的郁可唯“我怪”巡回演唱会无锡站宣布取消后,主办方也补偿了非无锡本地观众交通退票手续费。主动补偿“机酒”原本是主办方给出的一份额外“体谅”,但在消费者的心里,却逐渐变成了一种“理所应当”——一旦发现别的演出赔了“机酒”,而自己想看的演出只能退票,便会吐槽主办方“不尊重观众”。需要厘清的是,当演出因台风取消,主办方在一般情况下并没有赔付“机酒”的法定义务。江苏宁嘉律师事务所主任蒋文律师告诉记者,根据《民法典》第五百九十条规定,当事人一方因不可抗力不能履行合同的,根据不可抗力的影响,部分或者全部免除责任。也就是说,演唱会因不可抗力取消,从法律来说,不赔是“本分”,而从道义上来说,赔偿是“情分”。因此,法律责任和商业善意之间,出现了一道值得讨论的缝隙。赔与不赔,都有一笔躲不开的账演出取消,外地歌迷损失的是一张机票或车票、一晚酒店住宿费,加上提前买好的应援物料,均价大约在几百至几千元。但对演出商而言,损失的金额却非常惊人。在南京做了多年演出、操盘过不少大型演唱会的演出商徐军给记者算了一笔账:在南京奥体中心办一场3万人的演唱会,光是场地租金,一晚就要100万元左右,而舞台搭建费用约200万元。再加上艺人费用、保险、宣传推广、安保,以及艺人团队吃喝住行,这些都是演出开场之前就砸进去的“真金白银”。“演唱会真正开起来以后,票房才是进账,一旦因为台风取消,票全退了,收入全部归零,而之前已经支付的场地、舞美等费用也全部打了水漂。此外,赞助商的权益兑现也会受到影响,有的广告已经投了,但对应的权益没有执行,后续还要重新协商,甚至赔付。”徐军说。另一边,演出商邀请艺人的成本也早已产生。为了一场演唱会,艺人团队可能已经提前定制服装,重新请人编舞和排练,这些已经发生的支出也需演出商“买单”。所以,一场演唱会取消的背后,主办方承担的是数百万元甚至上千万元的损失。假设一个连演三场的项目,共卖出去10万张票,其中外地观众占七成,也就是7万人。如果每人只补贴最基本的退改签费用,加起来也已经是相当惊人的一笔数目。既然代价如此之高,为什么还有主办方愿意扛下这笔额外支出?在徐军看来,一方面,头部主办方的商业实力雄厚,亏一场不至于伤筋动骨,相比眼前成本,他们更看重的是长线口碑。“今天主动兜个底,换回来的是观众的信任,以及下一场演出的市场号召力。”另一方面,很多顶级艺人非常在意公众形象,遇到突发状况,愿意主动拿出补偿方案,也是在维护自己多年积攒的信誉。但对于那些资金本来就紧、抗风险能力弱的小演出商来说,要承担场租、舞美、宣传等前期成本,根本没有足够的资金实力去消化一次大型意外。如果还要承担跨城观众的机票、酒店费用,很可能从“亏一场”变成了“直接破产”。“户外演出受天气影响太大了。”一位在深圳摸爬滚打多年的演出商也向记者感慨,深圳地处沿海,经常刮台风,所以一到夏天就提心吊胆,整个筹备期都在跟天气较劲。但“赔机酒”一旦成为惯例,如何防止赔偿机制被钻空子,成了新的问题。一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者,今年薛之谦广州演唱会公布赔偿方案后,就曾出现有人伪造行程单、虚构外地身份申请赔偿的情况,其中不乏职业黄牛介入,引发相关争议。演出经济越火热,越需要补上“风险管理课”演出经济蓬勃发展的当下,我们经常计算一场演出能够带来多少票房、多少客流、多少消费。但台风吹散了一场演唱会之后,恰恰也提醒了整个行业:真正成熟的演出经济,不仅要算“办成了”的账,也得有面对“办不成”的准备。苏州大学旅游管理系教授、东吴智库副院长周永博认为,台风等极端天气导致演唱会临时取消后,观众机票、酒店损失由谁承担的争议,表面是赔偿归属的法律问题,本质是观众、主办方、艺人、票务平台、交通住宿商家与承办城市之间的风险分担问题。在他看来,法律只能划定最低责任底线,想要同时保护消费者权益、维持演出市场活力,关键是转变处理思路,把事后赔偿纠纷,转化为事前多方协同的风险共担机制。目前来看,演出行业的风险分担机制,仍有继续完善的空间。比如,面对极端天气,提前多久取消演出,可以最大限度减少观众损失?如果距离演出还有24小时、12小时、6小时,责任和补偿是否应该有所区别?例如:8月8日,十个勤天杭州站演唱会临时取消,主办方当天才发出通知。有不少歌迷在社交平台上抱怨:“今天才说取消,这两天的列车都停运了,我们怎么回去?”周永博建议,可以设立分级补偿标准,根据宣布取消的时间划定补偿力度,临近演出停办则主办方补偿责任加重,兼顾消费者稳定预期与主办方成本可控性;同时,普及保险配套机制,主办方购置演出取消险,观众购票时可自愿选购观演保障险,同时打通航司、铁路、酒店联动退改通道,凭停演公告免手续费退单,用小额保费对冲大额突发损失。他同时建议,地方政府也可适度参与风险兜底,可设立极端天气应急补贴帮扶受损外地观众,并把演出气象、安全风险管控纳入城市大型活动常态化治理。事实上,南京已尝试迈出一步。今年6月,南京落地江苏首份针对演出活动的综合保障险——“公众责任保险”。据了解,首单投保的是一场室内5000人规模的大型演出,保费仅为6000元,但最大赔付额度达到100万元。紫金保险江苏分公司核保经理张格格介绍,该保险专为5000人以上大型演出项目设计,保障范围覆盖因特定突发原因导致演出取消、延期、中断或易地举行所带来的净损失。南京市文化和旅游局市场管理处处长楼钱良认为,保险公司愿意承保,首先得益于南京演出市场的规模足够大——去年南京全市超5000人的大型演出达到116场,今年大概率会突破120场。其次,南京的自然灾害相对较少,自2023年以来没有因极端天气取消过任何一场大型演出。再加上南京良好的营商环境和一流的演出市场配套,让保险公司有了承保的信心。他透露,除了“公众责任保险”,还正在有序推进观众退票险,去年,南京退票的观众达34万,票款达2.4亿元,如果退票险能够顺利推出,将大大缓解消费者的后顾之忧,为整个演出市场再添一层保障。不过,记者在采访中也发现,这类保险目前在演出行业并不普遍。徐军坦言,很多演出商并不会买相应“取消险”,因为小型演出机构往往觉得保费不低,而演出取消毕竟是小概率事件,能省则省;大型演出机构虽然有需求,却又常常“不知道哪里可以买”。要让演出“取消险”在行业内真正普及,还需要更长的时间、更透明的信息,以及更多的参考案例来带动。与其在台风过后争论“该不该赔”,不如在风平浪静时就搭建好制度性的保障框架。一份主动给出的赔偿善意,当然值得尊敬,但一个真正走向成熟的演出市场,从来不只靠“情分”来兜底,更是靠清晰的规则来托住未来。“跑赢”产业新赛道“绿色”安吉何以“智造”新生?

纪录电影《八卦楼》首映礼5日在厦门思明电影院举行

9:1视频 纪录电影《八卦楼》首映礼5日在厦门思明电影院举行
  乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。   坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
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  • x站  在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
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  3.   在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
  4.   体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
  5.   “有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

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  靳东,1976年出生于山东省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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