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　　周三晚上九点，城南高架桥下的中石化加油站还亮着一排白灯。出租车司机老周把车停在92号汽油的加油机旁，先看了一眼车顶的计价器，又低头翻开副驾驶座上的小本子。小本子用了两年，封面已经卷边，里面记着每天的里程、空驶时间和加油金额。老周今年五十七岁，跑夜班快十年，最熟悉的路线是火车站到老城区。这个时段，站里没有排长队，只有几辆网约车在不同的油枪前等候。穿蓝色工装的工作人员忙着给一辆白色面包车加油，旁边的便利店传出热水壶烧开的声音。老周没有急着下车，他打开手机，搜索油价调整时间，随后把屏幕递给坐在后排的同行。两个人没有讨论太久，只算了一笔眼前的账：一箱油能跑多少公里，今晚还要接几单，明早是否需要提前补满。站外的公交车一辆接一辆经过，车窗里的灯光从加油棚顶掠过，路边卖烤红薯的摊主把纸袋摞在保温箱旁。一个穿校服的女孩跟着母亲进便利店买牛奶，出来时站在台阶上等车，手里还攥着半块没吃完的面包。老周把油枪挂回原位，拧紧油箱盖，重新记下仪表盘上的数字。他说，开出租车的人不太会盯着单次涨跌，真正要算的是一个月的总支出，油费、停车费、车辆保养费，哪一项都省不下来。临走前，他又看了一眼手机上的油价调整时间，把明天的出车计划写在小本子最后一页。夜里十点，油站的灯仍然照着进出的车辆，城市的消费账本也在这些短暂停留里被一笔笔写下。

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