辽宁港口集团携手全球第一大集装箱班轮公司——地中海航运26日开通“大连—中东”集装箱航线，这是中国东北地区首条直达中东区域的集装箱航线。图为新航线首航仪式现场。赵光辉摄作为中国重要的工业基地和粮食主产区，东北腹地拥有装备制造、石油化工、农产品加工、汽车零部件等优势产业，中东、印巴地区则是东北腹地重要的贸易伙伴，双方在能源、农产品、机械装备等领域的贸易合作潜力巨大。近年来，腹地至中东、印巴地区货物运输需求快速增长，对海运航线通达性、运力供给效率提出了更高要求。本次开通的“大连—中东”航线设计投入8艘2万—2.4万标准箱(TEU)集装箱船舶，新航线可直达印度、巴基斯坦以及阿联酋、阿曼等中东国家主要港口，航程时间较市场传统路径至少节省10天，能够有效降低客户综合物流成本。利胜地中海航运有限公司大连分公司总经理刘军介绍，相对以往单靠中转的运输模式，大连至中东、印巴港口需38天以上，新航线开通后，运输时效大幅提升。此外，新航线覆盖范围更广，以中东枢纽港口为节点，通过多式联运体系，可通达波斯湾沿线各国。刘军表示，新航线的上线运营为东北腹地粮食、化工产品、机电设备及汽车零部件等优势产品出口搭建起更加便捷、高效的海上物流大通道，将进一步推动东北地区与中东、印巴区域贸易往来，为东北外向型经济发展赋能提速。截至目前，大连口岸共有集装箱航线106条，其中外贸航线93条，遍布全球160个国家和地区的300余个港口。广州房地产市场量价回稳库存周期保持合理区间

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