第三十二届中国兰州投资贸易洽谈会开幕前夕,甘肃省甘南藏族自治州招商引资专场推介会于8日在兰州举办。活动现场,甘南州带来89个总投资545亿元的招商项目,以生态禀赋为底色,亮出藏医药、冷水鲟鱼、文旅、新能源等特色产业名片,吸引全国多地企业家对接洽谈,探索高原生态价值变现新路径。地处青藏高原东北边缘、甘青川三省交界地区的甘南州作为黄河长江上游水源涵养区,依托丰富的文旅资源和独特高原资源成为招揽客商的金字招牌。图为在甘肃省甘南藏族自治州卓尼县鲟鱼养殖区。当地利用高海拔冷水培育高端鲟鱼的优势,吸引鱼子酱生产企业扎根卓尼县。李亚龙摄藏医药产业成为本次推介会亮眼赛道。甘南州夏河县贡保堂作为藏医药代表企业,累计投资超1亿元,拥有469套完整藏药配方、119项院内制剂批号,3项国家专利,2025年早中期肿瘤临床获益率达70%。企业通过“企业+合作社”带动300余名农牧民增收,三期扩建再投1200万元,同步布局线上互联网医院与全国连锁门店,推动传统藏医药走向全国市场。高原冷水渔业走出差异化出口路线。扎根卓尼县的甘肃渔乐鲟鱼企业深耕高原冷水养殖18年,依托2000米以上洁净低温水域培育“倍露伽”鱼子酱,产品通过BRC、ISO22000国际认证,年产鱼子酱50吨,畅销海外。2026年企业车间升级遇道路、电力难题,甘南州县两级政府组建专班全程帮扶,高效解决施工堵点,实打实的服务让企业坚定长期扎根甘南、反哺当地,带动百余民众稳定就业。甘南州工信局现场发布五大产业链招商方向,涵盖黄金精深加工、高原农牧加工、中藏药材、风光水储新能源、绿色算力氢能,全州现有中藏药材850余种、牲畜存栏300多万头只,规划2544万千瓦南部新能源基地,依托高海拔低温优势布局东数西算绿色数据中心,打造多元新质生产力集群。甘南州委副书记、州长杨振林表示,当地推行“一企一专班、项目代办、闭环跟踪”全周期服务,依托甘南“一区六地一通道”区位优势,推动生态、文旅、特色产业深度融合,将生态优势持续转化为产业优势、富民优势。参会的浙江企业家林静表示,甘南兼具稀缺生态资源与务实的营商保障,具备跨区域市场拓展空间,会后将赴当地各县实地考察,洽谈合作落地事宜。青海首个采煤沉陷区治理光伏项目并网投运
国家图书馆2026年度“创意活化·典籍新生”
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| 连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。 | 李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。 |
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| 据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》,2021年全球参与网球运动的人口有8718万人,中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家,仅次于美国,占全球总网球人口的22.9%。同时,中国网球场的数量也为全球第二,达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。 | 乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。 |
| 2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。 | 乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。 |
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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- 对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
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2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。






