周三上午八点半，长沙雨花区德思勤城市广场附近的街角咖啡店刚开门，靠窗的位置坐着一名穿浅灰卫衣的年轻人。他把黑色帆布包放在脚边，点了一杯热美式，又从包里取出一本记事本和一部手机。窗外，送货车沿着商场后街缓慢驶过，早餐铺的蒸汽贴在玻璃上，几名上班族拎着豆浆从人行道经过。年轻人没有急着喝咖啡，而是低头查看湖南模特网，手指在屏幕上滑动，偶尔停下来，把时间、地点和联系人写在本子上。他说，自己正在为周末的一场服装拍摄整理信息，拍摄地点在湘江边的一间旧仓库，现场需要几套适合春季街拍的衣服。店里的背景音乐很轻，磨豆机启动时，邻桌的两位顾客抬头看了一眼，很快又继续讨论当天的工作安排。九点过后，阳光从楼群之间照进来，桌面上的水杯映出一小片亮光。年轻人接到电话后站到门外，向对方确认集合时间，又返回座位，把本子上的一行字圈了起来。他在湖南模特网上看到的资料，成了这次约见的起点，但接下来的安排仍要当面沟通。临近十点，咖啡店里的座位逐渐坐满，店员把门口的两张小桌摆到人行道边，路过的人开始放慢脚步。年轻人收好手机和记事本，喝完杯中的咖啡，背起帆布包走向地铁站，街角重新恢复忙碌。 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。