周三傍晚六点半，江湾路地铁站外的长椅旁，28岁的林然下班后没有立刻回家。他把自行车停在树下，坐到靠近花坛的位置，打开手机，准备看几分钟视频欣赏。站口不断有人出来，有人拎着菜袋，有人低头回消息，晚高峰的脚步声和报站声混在一起。林然今天穿着浅灰色衬衫，袖口卷到手肘，手里还捏着一杯没喝完的冰美式。他点开一段城市街头记录，画面里是雨后的老街，骑楼屋檐挂着水珠，电车从窄巷口慢慢驶过。林然看得很专注，偶尔抬头，看看眼前这条同样忙碌的街。地铁口上方的电子屏正在播放新店开业广告，屏幕的亮光落在行人的肩膀上。花坛边，一位穿校服的女孩用纸巾擦着长椅，给身旁的老人腾出位置；便利店门口的店员把关东煮锅盖掀开，热气很快散到夜风里。林然看到有趣的镜头时，嘴角轻轻扬了一下，随后把手机音量调低，只留下一点背景声。对面写字楼的玻璃窗逐层亮起，楼下外卖骑手在等取餐，电动车的后视镜映出一小片橙色灯光。过了十分钟，林然关掉视频，把空杯投进分类垃圾桶，又站在路边等信号灯。他没有急着穿过马路，而是回头看了一眼刚才坐过的长椅。那段视频欣赏让他在通勤途中停了一会儿，也让这个普通的工作日多出一点缓冲。绿灯亮起后，他推着车走向河岸，手机屏幕还停在刚才的街景上，远处桥上的车流连成一条细长的光带。 　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。