题:四川省人大代表唐建:聚焦残障人士就业使“规则”更具人文关怀作者单鹏、秦梓恒随着2026年四川省两会日益临近,四川省人大代表、四川圆通速递有限公司工会主席唐建那部全天候开机的手机愈发忙碌——“快递小哥”的语音不断涌入,社区居民拍下的照片接连发送,残疾人家属的长篇留言则道出求职之路的艰难“这些都是沉甸甸的‘民意清单’。”唐建放下手机,轻轻揉了揉太阳穴。过去一年,他的履职脚步始终贴近百姓的现实关切。没有波澜壮阔的传奇篇章,唯有平凡人真挚的心声与点滴回应,在细微处悄然回响唐建6岁时因小儿麻痹症致残,这段特殊成长经历让他对残疾人群体的困境有着切身理解。多年来,他始终牵挂残疾人的“急难愁盼”问题。正因深知残疾人求职艰难、融入社会更是不易,他将促进残疾人就业作为履职重点,矢志推动消除“隐形门槛”图中为四川省人大代表、四川圆通速递有限公司工会主席唐建。(受访者供图)据数据显示,四川省现有残疾人超过622万,“其中不少人并非不想工作,而是被市场规则挡在门外。”近日,唐建在成都接受采访时表示。去年,他了解到一位女士在成都求职时屡遭挫折:因出生时缺氧导致左手残疾、行动不便,她在求职过程中频频受挫这件事深深刺痛了唐建。为探明根源,他展开了深入调研。结果显示,残疾人就业存在明显的供需错位“硬门槛”,许多岗位对身体机能要求过高,即便残疾人具备相应技能,也难以实际匹配。此外,尽管国家设有强制性的残疾人就业保障金制度,但唐建发现,一些企业宁愿每年支付高额保证金,或花钱请人“挂证”应付检查,也不愿真正聘用残疾人。“企业的顾虑无非是怕效率低,怕出安全事故,怕增加管理成本。”“企业要给残疾人一个舞台。”在唐建看来,企业应积极承担社会责任。在公司,他担任助残项目负责人,通过他的招募与培训,已有926名残疾人走上快递岗位唐建计划在2024年四川省两会上提出“严查残保金落实情况,倒逼企业真正吸纳残疾人就业”的建议。他指出,相关部门应开展专项核查,坚决打击“假用工、真挂靠”等弄虚作假行为,并对genuinely安置残疾人就业的企业给予税收优惠或荣誉激励。“我们需要建立一个常态化、包容性的就业支持体系。”唐建查验快递包裹。(受访者供图)除了关注残障人士的就业问题,唐建也将目光投向了那些努力自立的人。在深入了解一些残疾人创业案例后,他意识到,市场的竞争从不因创业者身份特殊而网开一面唐建调研过若干残疾人创业案例,例如成都一家由听障人士创办的蛋糕店,尽管产品制作精心,但由于蛋糕属非必需品、运输过程中容易损坏且成本偏高,在竞争激烈的市场环境中难以维持,长期处于亏损状态唐建也曾试图通过创业项目缓解残疾人就业难题。2024年,他在成都市锦江区开设了一家社区食堂,招募了十余名残疾人员工。他坚持每日采购新鲜食材,并推行平价经营策略。然而,由于选址位于社区公园内,缺乏配套停车位,交通不便导致许多潜在顾客望而却步。在接受采访时表示,每月租金、人工与食材等固定成本超10万元,而日常月营业额仅维持在4至5万元,即便在业绩最好的月份也未超过8万元,这意味着该食堂持续面临亏损压力这段经历并未浇灭唐建的热情,反而让他对“可持续公益”有了更深的理解。“做公益项目不能仅靠热情,必须遵循商业逻辑才能持续。”他强调,今后将更加重视项目的“自我造血”功能,通过优化成本结构、开拓多元营收渠道,推动项目在无需依赖外部支援的情况下实现自负盈亏作为快递行业的人大代表,唐建也高度关注“快递小哥”“骑手”等新就业群体的劳动权益与职业安全问题。针对快递、外卖及网约车等行业,他指出部分平台规则存在明显不合理之处。例如,外卖平台的计时起点从用户下单开始,而非“骑手”实际取餐时刻;同时,导航预估时间设置不够科学,导致“骑手”被迫争分夺秒,甚至出现闯红灯等危险行为,埋下安全隐患唐建坦言,诸多问题源自行业深层的结构性矛盾,化解非朝夕之功。()因此,他更愿意聚焦于当前条件下可推动改善的议题,例如优化外卖骑手的时效考核规则,使其更加安全合理。他强调,“快递、外卖从业者等基层劳动者的付出与困境”需要被持续关注和重视中国商业拓展“太空+”新场景
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曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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