“维托利亚(GREENVITORIA)”轮载运中国国产设备及工程车辆5日从南京港龙潭集装箱有限公司码头起航，驶往美国休斯敦港、不伦瑞克港，这标志着南京港再添“中国造”出海新通道。6月5日，“南京港—美国休斯敦港”航线开通。“维托利亚”轮长225米、宽32.26米，载重吨64994吨。本航程主要装载中国国产设备及工程车，总方量达1.8万方，外贸货值达1470万美元，航程约40日。长江是世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流，被誉为“黄金水道”。长江下游江苏段年进出港船舶超300万艘次，年货运量占长江全线七成以上。近年来，南京不断发挥通江达海区位优势，进出南京港船舶的吃水从11.6米提升至11.8米，深水航道的“钻石效能”进一步释放。今年一季度，南京港货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长15.93%、15.64%，实现航运经济开门红。南京海事局相关负责人介绍，美国休斯敦港、不伦瑞克港是“南京港—美国休斯敦港”航线上的站点。该航线是今年南京港新增的第三条国际航线，将助力推进南京区域性航运物流中心建设。北京国际文旅消费博览会开幕国际展区面积同比增三成

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