1月3日晚，小米集团董事长雷军带来2026年的首场直播，打破常规带货模式，以四小时时间聚焦三大核心议题：拆解小米YU7、现场回应网络传闻、明确2026年交付目标。凭借直观又富有趣味的互动形式，这场直播吸引超百万观众在线观看，直播间点赞数高达1600万，相关话题接连登上微博热搜榜单。热点科技观察到，本次直播拆车并非走过场，工程师依次拆解并展示了两门四盖、内外饰、底盘三电系统、底盘结构、电池保护装置及悬挂系统，雷军则负责现场解说。在直播间中，雷军不仅详细介绍了小米联合科研团队自主研发的2200MPa超强钢材料（已应用于小米YU7全车四门防撞梁及内嵌式防滚架），还现场演示了三重电源冗余门锁功能——即使主、副电源被切断，机械拉线与备份电源仍可正常解锁车门；同时讲解了“丢轮保车”的安全设计原理，有效打消观众疑虑，降低争议。除了拆车解说员之外，雷军还与小米集团战略市场部副总经理徐洁云一同现身澄清网络传言。针对“7000人法务团队”传闻，雷军回应称并无其事，未来将加强法务团队建设，并坚决打击黑水军；所谓“200km/h瞬间刹停”的说法被指断章取义，实际是表达对小米汽车刹车体验的赞叹；至于被舆论批评的小字营销问题，雷军表示将立即整改。此外，雷军在直播中透露，2025年小米汽车全年交付量将超过41万台，其中小米YU7上市半年交付量已突破15万辆，12月单月交付量超5万台；展望2026年，小米汽车全年交付目标定为55万辆。为达成这一目标，雷军表示将投入更多个人精力于汽车业务，并计划在未来五年内至少投入2000亿元用于技术研发。对小米而言，网络在线直播不仅是成本最低、效果最直接的沟通方式，既能宣传产品技术与营销策略，又能有效回应市场和网友的质疑，可谓一举两得。不论这场直播含有多少炒作或作秀成分，雷军敢于直面公众质疑的态度，就值得国内车企借鉴。

（作者：）

本文为文轩辕战神短剧原创作品，未经授权禁止转载！

本文所用图片，除特别注明外均来自网络搜索，如有侵权烦请联系作者删除，谢谢！