甘肃省国际物流集团有限公司副总经理刘军26日表示，作为甘肃向西开放骨干力量，目前集团累计发运国际货运班列1365列；常态化运营的“中吉乌”铁公联运国际班列累计开行近5500车，规模位居中国前列，推动甘肃物流通道向西拓更远“出海口”。图为甘肃省兰州市中川北站物流园里排列整齐的物流集装箱。戴文昌摄当日，甘肃官方在兰州举办“企业家说”媒体见面活动。刘军说，目前，该集团已搭建起覆盖海内外的航空货运网络，开通21条国际货运航线、11条国内货运航线，持续织密内外联通物流网络。2025年实现进出口贸易额33.25亿元人民币，同比增长112%。2026年，中亚商品车定点班列首次开辟满洲里口岸出境新路线，对外物流通道进一步拓宽。在甘肃省内物流体系建设上，该集团全面推进“一城一园、一城一仓”建设，盘活现有物流资产，补齐该省东南物流短板。同时布局新疆喀什、上海等地设立机构，联动沿海港口，构建陆海协同的全域物流格局。刘军表示，为提升流通效率，集团持续创新多式联运模式，落地跨境公路运输通道，推行“一单制”“一箱制”，有效降低物流成本。同时，集团还积极培育新业态，打造“供应链+金融+数字”融合服务模式，深耕本土优势产业，并积极对接国内行业龙头共谋发展。甘肃拥有得天独厚的通道与枢纽优势，是联结亚欧大陆桥的战略通道。国际生命健康企业积极“抢滩”海南自贸港
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。