记者从市交通委获悉，近日，北京市桥下空间整治

记者从市交通委获悉，近日，北京市桥下空间整治提升三年行动全面收官，全市346座桥系整治提升工作全部完成。自2024年启动以来，本市聚焦城市精细化治理核心目标，持续盘活城市闲置资源、补齐民生服务短板、筑牢城市安全底线。通过三年系统性攻坚整治，曾经脏乱闲置、隐患突出的桥下“灰色空间”，成功转型为通透整洁、便民利民、安全有序的“金角银边”，实现城市空间品质与民生服务能力双向提升。改造前后对比全市新增停车位近8000个将完善配套充电设施持续优化桥下慢行环境精准破解出行难题三年行动期间全市桥下空间治理成效丰硕，各项整治数据亮眼。全市累计拆除桥下用房4.7万平方米、老旧护栏7.3万米，整理飞线5.76万米，完成地面改造73.2万平方米，新增绿化面积6505平方米；持续挖掘空间资源潜力，累计改造停车位13373个、新增停车位7928个，有效盘活城市存量空间，切实把桥下“闲置边角”转化为服务民生的“优质资源”。造前后对比为保障治理工作标准化、精细化、长效化落地，本市持续健全桥下空间治理体系，全面提升治理质效。市级层面印发专项工作计划，部署年度整治任务，明确治理标准，2026年专项项目计划在总结过往治理经验基础上，创新引入责任规划师、责任建筑师、责任园艺师“三师”全程参与方案编制与市级联合审查，从功能布局、景观风貌、安全设计等维度精雕细琢，大幅提升桥区改造设计专业度。同时，本市固化三年实践成果，修订完善《北京市桥下空间建设和使用技术导则》，细化绿化美化标准，明确桥下用房、护栏阻车桩禁止性条款，新增新能源充电设施建设规范，以制度文件为桥下长效管护筑牢规则支撑。改造前后对比聚焦群众急难愁盼，本市同步补齐绿色出行、慢行通行两大民生短板。针对新能源汽车充电需求，确立“因地制宜、安全优先，政府引导、市场运作，试点先行、总结推广”工作思路，稳步推进桥下充电设施建设工作，持续扩大绿色便民服务覆盖范围。针对部分桥区周边及桥下停车场人行设施不完善、指引标识不完备、无障碍设施未连通等痛点，全市全面摸排建立47座桥梁、141处点位专项整治台账，持续完善慢行联通、交通指引标识与无障碍通行功能，联动多部门常态化开展秩序管控与宣传引导，打造安全顺畅的慢行通行环境。丰台区菜户营桥下四项措施多维发力环境面貌、公共服务、安全保障全面跃升作为中心城区治理重点区域，丰台区高质量推进辖区桥区综合治理与品质升级。三年间，全区累计完成26个桥系整治、8个桥系品质提升，先后拆除桥下管理用房708间、总面积约1.6万平方米，拆除老旧护栏1.4万米，新增桥下花箱1500个、花池1300延米，累计释放优质公共空间约12万平方米，新增社会停车泊位2700个，有力扭转辖区桥下空间杂乱无序、资源浪费、功能缺失的旧面貌。菜户营桥桥下空间改造是本次整治行动的典型样板。改造前，该区域19处地块缺乏统一规划，长期被零散环卫站点、老旧养护站及作业杂物长期挤占，公共空间封闭闲置严重；周边小区、写字楼、医院及办事机构集中，停车供需矛盾突出，车辆无序占道、高峰拥堵问题频发，同时存在地面破损、管线飞线、照明消防配套缺失等多重安全隐患，区域环境与城市整体风貌严重脱节。改造前后对比为破解治理痛点、回应民生诉求，丰台区对菜户营桥桥下实施系统性重塑、全方位提质。通过集中清退整合、场地翻新重构、功能精准布局、安防绿化全面升级四大举措，实现空间功能、环境品质、安全体系全面跃升。项目全面整合零散点位，将11处养护站点集中归并、3处公交站点统筹规整，清退4处养护站点至二环路外，拆除桥下老旧房屋225间共计6980平方米，拆除各类围墙、护栏1150米，有力打通碎片化封闭空间，释放连片完整场地；同步实施全域地面翻新改造，累计完成地面改造30627平方米，科学划分9个标准化停车分区，统一铺设硬化沥青路面，优化场地竖向排水设计，解决雨天积水难题；同时规范出入口动线，区分通行通道与应急通道，增设交通标识、隔离设施，实现人车有序分流。改造前后对比在功能布局上，项目坚持便民惠民、适配长远发展的原则，精准规划停车泊位，共计设置650个标准化机动车泊位，其中专门配置不少于2%无障碍专用车位，充分保障特殊群体出行权益；全场车位预留20%充电桩安装接口，同步推进充电设施前期筹备工作，主动适配新能源汽车普及趋势。同时，全域完成绿化、亮化、安防全域升级，布设260组标准化防腐木花箱，搭配栽植耐阴绿植，打造桥下微景观；实现LED照明、视频监控全域无死角覆盖，配齐标准化消防器材，规整老旧管线、消除飞线隐患，构建全方位、标准化的桥下安全运维体系。如今，菜户营桥下智慧停车场已全面对外开放，不仅大幅扩充区域停车供给，更实现环境面貌、公共服务、安全保障三重跃升，闲置空间真正转化为全民共享的便民阵地。下一步，市交通部门将持续巩固三年整治成果，深化桥下空间精细化长效治理，严格按照“一桥一策”原则做好再优化、再提升，持续完善停车、充电、慢行、绿化等配套服务，不断盘活城市存量空间资源，以高品质桥区治理赋能首都城市发展，持续提升群众获得感、幸福感、安全感。记者从市交通委获悉，近日，北京市桥下空间整治提升三年行动全面收官，全市346座桥系整治提升工作全部完成。自2024年启动以来，本市聚焦城市精细化治理核心目标，持续盘活城市闲置资源、补齐民生服务短板、筑牢城市安全底线。通过三年系统性攻坚整治，曾经脏乱闲置、隐患突出的桥下“灰色空间”，成功转型为通透整洁、便民利民、安全有序的“金角银边”，实现城市空间品质与民生服务能力双向提升。改造前后对比全市新增停车位近8000个将完善配套充电设施持续优化桥下慢行环境精准破解出行难题三年行动期间全市桥下空间治理成效丰硕，各项整治数据亮眼。全市累计拆除桥下用房4.7万平方米、老旧护栏7.3万米，整理飞线5.76万米，完成地面改造73.2万平方米，新增绿化面积6505平方米；持续挖掘空间资源潜力，累计改造停车位13373个、新增停车位7928个，有效盘活城市存量空间，切实把桥下“闲置边角”转化为服务民生的“优质资源”。造前后对比为保障治理工作标准化、精细化、长效化落地，本市持续健全桥下空间治理体系，全面提升治理质效。市级层面印发专项工作计划，部署年度整治任务，明确治理标准，2026年专项项目计划在总结过往治理经验基础上，创新引入责任规划师、责任建筑师、责任园艺师“三师”全程参与方案编制与市级联合审查，从功能布局、景观风貌、安全设计等维度精雕细琢，大幅提升桥区改造设计专业度。同时，本市固化三年实践成果，修订完善《北京市桥下空间建设和使用技术导则》，细化绿化美化标准，明确桥下用房、护栏阻车桩禁止性条款，新增新能源充电设施建设规范，以制度文件为桥下长效管护筑牢规则支撑。改造前后对比聚焦群众急难愁盼，本市同步补齐绿色出行、慢行通行两大民生短板。针对新能源汽车充电需求，确立“因地制宜、安全优先，政府引导、市场运作，试点先行、总结推广”工作思路，稳步推进桥下充电设施建设工作，持续扩大绿色便民服务覆盖范围。针对部分桥区周边及桥下停车场人行设施不完善、指引标识不完备、无障碍设施未连通等痛点，全市全面摸排建立47座桥梁、141处点位专项整治台账，持续完善慢行联通、交通指引标识与无障碍通行功能，联动多部门常态化开展秩序管控与宣传引导，打造安全顺畅的慢行通行环境。丰台区菜户营桥下四项措施多维发力环境面貌、公共服务、安全保障全面跃升作为中心城区治理重点区域，丰台区高质量推进辖区桥区综合治理与品质升级。三年间，全区累计完成26个桥系整治、8个桥系品质提升，先后拆除桥下管理用房708间、总面积约1.6万平方米，拆除老旧护栏1.4万米，新增桥下花箱1500个、花池1300延米，累计释放优质公共空间约12万平方米，新增社会停车泊位2700个，有力扭转辖区桥下空间杂乱无序、资源浪费、功能缺失的旧面貌。菜户营桥桥下空间改造是本次整治行动的典型样板。改造前，该区域19处地块缺乏统一规划，长期被零散环卫站点、老旧养护站及作业杂物长期挤占，公共空间封闭闲置严重；周边小区、写字楼、医院及办事机构集中，停车供需矛盾突出，车辆无序占道、高峰拥堵问题频发，同时存在地面破损、管线飞线、照明消防配套缺失等多重安全隐患，区域环境与城市整体风貌严重脱节。改造前后对比为破解治理痛点、回应民生诉求，丰台区对菜户营桥桥下实施系统性重塑、全方位提质。通过集中清退整合、场地翻新重构、功能精准布局、安防绿化全面升级四大举措，实现空间功能、环境品质、安全体系全面跃升。项目全面整合零散点位，将11处养护站点集中归并、3处公交站点统筹规整，清退4处养护站点至二环路外，拆除桥下老旧房屋225间共计6980平方米，拆除各类围墙、护栏1150米，有力打通碎片化封闭空间，释放连片完整场地；同步实施全域地面翻新改造，累计完成地面改造30627平方米，科学划分9个标准化停车分区，统一铺设硬化沥青路面，优化场地竖向排水设计，解决雨天积水难题；同时规范出入口动线，区分通行通道与应急通道，增设交通标识、隔离设施，实现人车有序分流。改造前后对比在功能布局上，项目坚持便民惠民、适配长远发展的原则，精准规划停车泊位，共计设置650个标准化机动车泊位，其中专门配置不少于2%无障碍专用车位，充分保障特殊群体出行权益；全场车位预留20%充电桩安装接口，同步推进充电设施前期筹备工作，主动适配新能源汽车普及趋势。同时，全域完成绿化、亮化、安防全域升级，布设260组标准化防腐木花箱，搭配栽植耐阴绿植，打造桥下微景观；实现LED照明、视频监控全域无死角覆盖，配齐标准化消防器材，规整老旧管线、消除飞线隐患，构建全方位、标准化的桥下安全运维体系。如今，菜户营桥下智慧停车场已全面对外开放，不仅大幅扩充区域停车供给，更实现环境面貌、公共服务、安全保障三重跃升，闲置空间真正转化为全民共享的便民阵地。下一步，市交通部门将持续巩固三年整治成果，深化桥下空间精细化长效治理，严格按照“一桥一策”原则做好再优化、再提升，持续完善停车、充电、慢行、绿化等配套服务，不断盘活城市存量空间资源，以高品质桥区治理赋能首都城市发展，持续提升群众获得感、幸福感、安全感。

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　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

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　　6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。

1. 　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
2. 　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
3. 　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
4. 　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
5. 　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
6. 　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
7. 　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

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　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。