今年十月的车圈热度，比“金九”还要火爆

今年十月的车圈热度，比“金九”还要火爆。多家车企实现了同环比双增，纷纷销量再次创新高。那么想买车的朋友也许好奇，谁是10月里的车圈十佳选手？智能车参考总结了表现最好的十大品牌或产品，一起速览：零跑：连续8个月蝉联新势力销冠零跑10月再度一骑绝尘，全系交付70289台，同比增长超84%，环比增长约5.5%，再次刷新纪录。这已经是零跑连续第8个月蝉联新势力销冠，前10个月累计已交付46.58万辆。零跑全年58~65万辆的销量目标，到10月已经完成超80%，接下来的两个月每月最低交付5.71万台就能达标。在卖一款爆一款、站稳新势力头部之后，零跑已经开始向高端化延伸——D系列的D19，定位科技豪华旗舰，已开启盲订了：增程版搭载80.3kWh宁德时代电池，CLTC工况纯电续航达500km，是纯电续航最长的混动车型；纯电版配备115kWh混合电芯，续航超720km。接下来D19和Lafa5上市，零跑还能冲到什么高度……不敢想不敢想。蔚来：冲上4万台月销，盈利真的不远了？蔚来在10月打了相当硬气的翻身仗：月销达40397台，同比大增92.6%，和今年涨势很猛的小鹏仅相差1616台。其中，蔚来主品牌销量为17143台，乐道品牌为17342台，萤火虫为5912台。全新ES8表现尤为突出，就在10月最后一天，全新ES8在上海完成了第10000台新车交付，用时41天，创40万元以上纯电车型的最快交付破万纪录。据蔚来品牌与传播助理副总裁马麟透露，11月，全新ES8的产能预计还会较10月有70%的提升，12月力争交付破15000台。9月时，李斌曾透露公司要在第四季度实现月均销量5万台，这么看的话10月确实开了不错的头。蔚来离第四季度盈利或许真的不远了？小米汽车：月交4万，交付周期缩短，有望Q3就盈利小米汽车最大的烦恼，依然是产能。10月交付超过40000台，前10个月累计交付超30万台（前三季度26.67万台），全年35万台的交付目标已经完成超85%。如果按照这个交付节奏，小米达成目标已经毫无悬念，甚至可能会在11月就完成。据多家媒体报道，小米汽车的交付周期再次缩短：小米YU7锁单后，最新交付周期预计缩短10周到35~38周；YU7Pro锁单后预计34~37周，较原定周期缩短8周，YU7Max锁单后预计32~35周，较原定周期缩短4周。随着产能提升，交付量继续攀升，小米的汽车板块可能会在今年第三季度就提前盈利。小鹏汽车：10月已提前完成全年目标小鹏在10月共交付新车42,013台，同比增长76%，环比增长1%，这也是小鹏连续两个月突破4万台销量。今年1~10月，小鹏累计交付35.5万台，同比增长190%，已经提前完成全年销量目标，目前进度条为101%。其中，G6/G7/G9也开始走量，不过主力车型没有意外，依然是MONAM03和P7系列。已经超额完成目标的小鹏，接下来还有个即将放出的大招——小鹏X9超级增程，行业唯一的“63.3度大电池+60L油箱”，综合续航1602km，下一个大爆款已预订~吉利银河：最快年销百万的新能源汽车品牌多品牌齐发，给吉利带来了新的突破：10月销量破30万台达307133辆，同比增长35%，环比增长12%；新能源销量达177882辆，同比增长64%，环比增长8%，创历史新高。而在吉利各子品牌中，吉利银河表现最为惊艳，这一品牌上市仅29个月，累计销量就达到了158万辆。今年10月，吉利银河销量为127,476辆，同比增长101%，环比增长5%；前10个月，吉利银河销量达100.2万辆，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。而在银河品牌中，有超7款车型月销破万，主力爆款吉利星愿更是达到了月销45328辆，银河E5、银河A7月销也都超过了1.5万台，实打实的爆款车型。智界：月销破万台，新款S7和R7上量在问界之外，鸿蒙智行的另一大品牌——和奇瑞联手打造的智界，也开始走量了。10月，智界汽车销量破万，单月销售了12810辆，同比增长35%，环比增长27%。从9月开始，智界的销量就触底反弹，销量为7882辆，环比暴涨364%，热情一直蔓延到10月。这意味着8月上市的新款S7和R7，销量正在回暖，“纯血鸿蒙”和奇瑞的资源倾斜见到了成效。比亚迪中高端品牌：钛7月销2万台，腾势D9月销7千自主一哥比亚迪的增长开始进入“缓冲”，在10月销量为441706台，同比下降12.13%，不过环比上涨11%。而中高端品牌成为了其中突出的新增长曲线：10月，方程豹销量为31,052辆，同比暴涨415%。其中，钛7一款车型月销量已破20,024辆。腾势的单月销量为10,135辆，同比暴涨，其中的主力D9贡献了7,062辆，而刚刚上市的N8L新车，29.98万起，预计还能进一步拉动腾势的增量。还有仰望品牌，10月销量为654辆，有455辆为仰望U8，环比增长了63%。长安深蓝：传统里“创二代”销量最佳车圈“创二代”——老牌车企的新能源品牌中，长安旗下的深蓝汽车如今算是标杆。10月份，深蓝汽车销售33626辆，同比增长48.1%，居于“转型创二代”榜首；1-10月，深蓝累计销量达26.6万辆，同比增长57.1%。光主力车型深蓝S05一款车，就已连续4个月破万，10月全球销量还突破了2万辆。S07在10月也交付16766辆，涨势很猛。而且，11月还有一款10月30日开始预售的L06，定位超长续航智能轿跑，预售价13.99万起。接下来，深蓝冲刺月销4万台也未尝不可能，即使放到新势力车企里也能拼一拼。极狐汽车：北汽新能源增长主力，月销破2万北汽新能源在10月实现了30,542辆的整体销量，同比大增112%。极狐在其中起到主力作用，今年8月首次进入“月销万辆俱乐部”，到10月销量已达23387台，同比增长110%，环比增长45%，在“创二代”里增速突出。其中，极狐T1和阿尔法T5两大车型贡献不小，据北汽董事长张国富透露，极狐T1在10月大定破35000台，全新阿尔法T5预售已破10000台。除了极狐，享界的增长也开始加速，享界10月销量为6700台，环比增长67%，大部分销量由鸿蒙智行首款旅行车S9T贡献，而新款S9则预计在11月上市。岚图：华为赋能月销近2万，转型敢为人先最后，在“1万台俱乐部”中，还有一位选手成长飞速，是东风旗下的岚图。10月岚图的销量为17218台，同比增长70%，环比增长13%。在热销的岚图梦想家之外，岚图FREE+和岚图知音的贡献销量开始逐渐提升，全尺寸SUV岚图泰山也即将上市。和华为的合作，为岚图带来了不少助益。到目前，岚图已经连续8个月销量破万，已经在向2万台月销逼近。岚图还表示，11月即将完成第30万辆整车下线，成为首个达成这一成就的央国企高端新能源品牌。特别的是，岚图之于东风的地位，可能比起其他老牌车企的新能源品牌更加核心——岚图正在冲刺赴港上市，让“国家队新能源”的估值有了新的想象空间。中国男篮世预赛首战将于11月28日在北京打响

夜班地铁口有人举着新米奇招牌卖热饮

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

“ww.”异常链接风险排查行动在沪启动

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

深夜网吧里一场男男网战牵出邻里争执

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。