周三傍晚六点四十分，上海静安区一处地铁口外，德国足球教练马丁把一只旧白色足球放在脚背上，站在便利店和花坛之间的窄空地里。晚高峰的人流从他身边分开，手提菜袋的上班族绕过一串橙色路锥，外卖骑手在路边等信号灯，地铁入口不断吐出刚下班的乘客。马丁没有带音箱，也没有摆出正式训练的架势。他穿一件深蓝色运动外套，袖口卷到手腕，脚边放着两只装水的塑料瓶。球从右脚背弹起，落到左脚，再被膝盖轻轻托住，几次失误后滚到花坛边，他便弯腰捡回，重新开始。一个背黄色书包的小男孩停在台阶旁看了很久，马丁朝他招手，把球递过去，先示范如何用鞋带的位置接球，再让他试着抬脚。男孩连续踢空三次，第四次把球稳稳停住，旁边等人的母亲笑着拍了两下手。马丁没有夸张地叫好，只竖起拇指，又指了指孩子的脚尖，示意动作慢一点。几名路过的年轻人也被吸引过来，有人拿手机拍下十几秒视频，有人站在路灯下讨论德甲球队。马丁听不懂全部中文，便用手势比画球的弧线，用英语数一、二、三，再把速度放慢。六点五十五分，地铁口的广播响起，男孩被母亲牵走前，回头把球踢给马丁。球在水泥地上弹了一下，准确停在他的鞋尖前。马丁收起路锥，把足球夹在腋下，走进旁边的小面馆，点了一碗牛肉面。几分钟后，他又从玻璃门里看向街口，那个男孩已经消失在人群中，花坛边只剩一小块被鞋底擦亮的地面。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

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　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。