乘坐高铁出行时，不少细心的旅客会发现一个奇特现象：无论白昼黑夜，动车组车顶总有一束亮光频繁闪烁，节奏均匀，仿佛有人在高速飞驰的车顶上不停拍照。车顶这盏“闪光灯”究竟有何作用？日前，科技日报记者前往国铁太原局太原车辆段太原动车组运用所深入采访。太原动车组运用所主任业务主管周文刚介绍，动车组依靠电力驱动，通过车顶受电弓紧贴上方的高压接触网取电，为高速行驶提供源源不断的动力，同时保障空调、卫生间等旅客服务设施正常运转。但受电弓碳滑板与接触网长期高速滑动摩擦，再加上穿越不同区域的气候环境、经受高速震动、极端温差以及风雪沙石的侵袭，很容易出现碳滑板磨耗超标、突发异物附着等问题，一旦未及时发现处置，轻则导致列车临时降速、供电中断，重则引发弓网故障，影响整条铁路线的运营安全和秩序。因此，为保证动车组运行安全可靠，必须对车顶受电弓工作状态进行实时监测，这就是受电弓在线动态监控系统。“这套系统由高清工业CCD摄像机、高频脉冲氙气补光灯、数据采集处理器、车载智能分析终端、无线传输模块五部分构成，弓网关系的微小偏差都可能埋下安全风险，随车值乘途中必须重点关注。”周文刚解释道。“这就像一位能在高速运动中进行精准检查的专科医生，哪怕再细微的小毛病都逃不过它的‘法眼’。”周文刚向记者介绍，“高铁运行环境复杂多变，白天强光直射、夜晚光线不足、隧道内完全黑暗，普通摄像头拍摄的画面会模糊、拖影或过暗，根本无法识别细微损伤。而动车组搭载的工业级高速摄像机，拍摄帧率可达每秒数十帧到上百帧，配合高频频闪补光，能实现毫秒级图像捕捉，清晰记录滑板磨耗、接触线硬点、拉弧放电等细节。在夜间、隧道及雨雪天气，补光灯则以微秒级脉宽照明，确保画面清晰稳定。”一列8辆编组的标准动车组，车顶通常配置两组这样的监控装置，一般安装在4号与6号车厢，或3号与6号车厢的车顶，与受电弓的距离不超过2米，确保监测无死角。旅客看到的闪光，正是补光灯根据环境光线自动调节工作模式的表现。灯光持续闪烁，也意味着监控系统正在正常履职。它会根据光线条件切换常亮或频闪模式，为高清摄像机提供充足的光源，哪怕夜间行驶、穿越隧道，也能让摄像机清晰捕捉画面。同时，受电弓监控系统绝非单纯的影像采集设备，而是集实时监测、智能识别、故障预警、数据存储于一体的智能化系统，堪称弓网安全的“智能管家”，全程紧盯受电弓的运行状态。一旦检测到异常情况，系统立即触发分级报警，为司机和地面应急指挥、入库检修人员提供准确判断依据，实现隐患早发现、早处置。“这套装置就是我们的‘千里眼’，是保障行车安全的重要防线。”太原车辆段安全生产指挥中心动车组应急指挥员赵效胜说，“通过受电弓监控系统，故障能被第一时间发现，预警信息会同步传输到应急指挥中心。我们能立刻根据故障类型、严重程度和列车位置，快速制定应急处置方案，指导随车机械师精准处理、快速排除隐患，最大限度减少对行车秩序的影响，守住安全和准点两条底线。”列车结束一天的运行后，会驶入动车“4S店”进行检修，受电弓监控装置便是其中的重点检查项目。太原动车所地勤机械师何明玥介绍：“我们会在断电状态下对其进行擦拭清洁，以及目视和手触检查。”比如，清除附着的灰尘、蚊虫、沙尘，避免影响拍摄清晰度；检查装置的固定支架和线路接口，排查高速振动导致的松动、老化问题；进行升降弓试验，最后通电开展动态功能试验，确保补光灯、摄像机等各部件状态良好，让设备始终保持最佳工作状态。乘坐高铁出行时，不少细心的旅客会发现一个奇特现象：无论白昼黑夜，动车组车顶总有一束亮光频繁闪烁，节奏均匀，仿佛有人在高速飞驰的车顶上不停拍照。车顶这盏“闪光灯”究竟有何作用？日前，科技日报记者前往国铁太原局太原车辆段太原动车组运用所深入采访。太原动车组运用所主任业务主管周文刚介绍，动车组依靠电力驱动，通过车顶受电弓紧贴上方的高压接触网取电，为高速行驶提供源源不断的动力，同时保障空调、卫生间等旅客服务设施正常运转。但受电弓碳滑板与接触网长期高速滑动摩擦，再加上穿越不同区域的气候环境、经受高速震动、极端温差以及风雪沙石的侵袭，很容易出现碳滑板磨耗超标、突发异物附着等问题，一旦未及时发现处置，轻则导致列车临时降速、供电中断，重则引发弓网故障，影响整条铁路线的运营安全和秩序。因此，为保证动车组运行安全可靠，必须对车顶受电弓工作状态进行实时监测，这就是受电弓在线动态监控系统。“这套系统由高清工业CCD摄像机、高频脉冲氙气补光灯、数据采集处理器、车载智能分析终端、无线传输模块五部分构成，弓网关系的微小偏差都可能埋下安全风险，随车值乘途中必须重点关注。”周文刚解释道。“这就像一位能在高速运动中进行精准检查的专科医生，哪怕再细微的小毛病都逃不过它的‘法眼’。”周文刚向记者介绍，“高铁运行环境复杂多变，白天强光直射、夜晚光线不足、隧道内完全黑暗，普通摄像头拍摄的画面会模糊、拖影或过暗，根本无法识别细微损伤。而动车组搭载的工业级高速摄像机，拍摄帧率可达每秒数十帧到上百帧，配合高频频闪补光，能实现毫秒级图像捕捉，清晰记录滑板磨耗、接触线硬点、拉弧放电等细节。在夜间、隧道及雨雪天气，补光灯则以微秒级脉宽照明，确保画面清晰稳定。”一列8辆编组的标准动车组，车顶通常配置两组这样的监控装置，一般安装在4号与6号车厢，或3号与6号车厢的车顶，与受电弓的距离不超过2米，确保监测无死角。旅客看到的闪光，正是补光灯根据环境光线自动调节工作模式的表现。灯光持续闪烁，也意味着监控系统正在正常履职。它会根据光线条件切换常亮或频闪模式，为高清摄像机提供充足的光源，哪怕夜间行驶、穿越隧道，也能让摄像机清晰捕捉画面。同时，受电弓监控系统绝非单纯的影像采集设备，而是集实时监测、智能识别、故障预警、数据存储于一体的智能化系统，堪称弓网安全的“智能管家”，全程紧盯受电弓的运行状态。一旦检测到异常情况，系统立即触发分级报警，为司机和地面应急指挥、入库检修人员提供准确判断依据，实现隐患早发现、早处置。“这套装置就是我们的‘千里眼’，是保障行车安全的重要防线。”太原车辆段安全生产指挥中心动车组应急指挥员赵效胜说，“通过受电弓监控系统，故障能被第一时间发现，预警信息会同步传输到应急指挥中心。我们能立刻根据故障类型、严重程度和列车位置，快速制定应急处置方案，指导随车机械师精准处理、快速排除隐患，最大限度减少对行车秩序的影响，守住安全和准点两条底线。”列车结束一天的运行后，会驶入动车“4S店”进行检修，受电弓监控装置便是其中的重点检查项目。太原动车所地勤机械师何明玥介绍：“我们会在断电状态下对其进行擦拭清洁，以及目视和手触检查。”比如，清除附着的灰尘、蚊虫、沙尘，避免影响拍摄清晰度；检查装置的固定支架和线路接口，排查高速振动导致的松动、老化问题；进行升降弓试验，最后通电开展动态功能试验，确保补光灯、摄像机等各部件状态良好，让设备始终保持最佳工作状态。
锦州信达指南
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| 上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。 | 公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。 |
| 国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。 | 陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予陈玉祥开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。 |
| 李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。 | 纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。 |
| 适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。 | 近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。 |
| 2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。 | “要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。” |
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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- 锦州信达指南 兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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- 针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
- 青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
- 近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
- 另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
- 第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
2026中部地区高质量发展蓝皮书发布暨开创中
中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
