周三晚上八点，东京中野区一条临街小巷刚下过雨，便利店门口的遮雨棚还在滴水。宫下つばさ站在靠窗的旧书架旁，把顾客寄放的杂志、小说和旅行手册重新分开。她先用纸巾擦掉书脊上的水痕，再把卷角压平，将封面朝外摆齐。店里只有两名客人，一人买热咖啡，另一人站在收银台前挑选饭团。自动门每开一次，湿冷的风就带着柏油路的气味钻进来，悬挂在门边的小铃轻轻响动。书架最下层放着几本过期地图，边缘已经发白，宫下つばさ没有把它们丢进纸箱，而是用透明袋重新包好，放回靠墙的位置。她说，附近的租客常在晚上来找旧刊，有人想查一条已经改名的街道，有人只想翻几页食谱，等微波炉里的便当加热完。店外的电车驶过高架，车轮声被雨水压低，只剩一阵连续的闷响。八点二十分，一名穿校服的女孩进门，站在书架前看了很久，最后拿走一本封面褪色的散文集。宫下つばさ替她用牛皮纸包住书角，又提醒她书页受潮，回家后不要立刻贴近暖气。女孩点头道谢，把书抱在胸前走进巷口。几分钟后，雨势重新变大，便利店玻璃映出白色灯光和来往行人的伞面。宫下つばさ继续整理剩下的书，偶尔抬头看一眼门外，确认没有被风吹倒的纸箱。店内的收银机发出短促提示音，热咖啡的香气从柜台飘向书架，夜班时间在这种细小而重复的动作里慢慢展开。

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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。