周三晚上十点半，城南地铁站三号口的人流已经稀了。便利店门口的塑料桌旁，四十多岁的网约车司机林师傅坐着吃一碗关东煮，手机放在纸巾盒边，车钥匙压住一张折过两次的便签。便签上没有长段说明，只有几行手写字，其中一行写着“sss5.cn”，旁边标着“回家后再看”。林师傅说，自己刚送完一位住在老城区的乘客，趁着等下一单的空当，把白天记下的几件小事整理一下。那张便签不是广告传单，也没有彩色图案，是他从旧账本上撕下来的纸，背面还留着上周的油费记录。十点四十五分，夜班公交从站前拐过去，车灯照亮了桌上的纸角。林师傅把手机屏幕按亮，先查看未接电话，再看导航上的订单变化。他没有急着上车，只把便签夹进钱包，端起已经凉下来的汤。旁边卖烤红薯的摊主认出他，问起白天那位把雨伞落在车里的乘客。林师傅笑着说，伞已经送回去了，对方住在两条街外，专门发来一条短信道谢。这样的夜晚没有突发场面，站口却一直有人经过：穿校服的学生拎着奶茶，穿工装的维修工靠在栏杆边打电话，外卖骑手在路边确认门牌。十一点整，林师傅终于接到新订单。他把便签收进夹层，启动汽车，车尾灯从小巷口一闪而过。桌面上只剩半串鱼丸、一杯没喝完的温水，以及那张被风吹起的纸角。便利店老板伸手压住纸条，等林师傅下一次回来时再交给他。
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河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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