在4月11日举办的智能电动汽车发展高层论坛（-澎湃网

在4月11日举办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，地平线创始人兼CEO余凯在会上抛出重磅信息——地平线将发布中国首款舱驾融合智能体芯片。他表示，新品定名“星空系列”，将于4月22日正式亮相，将以单芯片一体化方案重构整车智能架构，推动汽车向智能体加速演进，同时以成本优化与技术普惠，加速智能驾驶规模化普及。地平线创始人兼CEO余凯推动汽车向智能体演进余凯在主题演讲中透露，历经2025年技术与量产双重积淀，地平线迎来战略升级，即将发布的中国首款舱驾融合智能体芯片“星空系列”将打破传统座舱与智驾硬件分离架构，采用单芯片一体化设计，将双域计算合二为一，确立以中央计算为核心的整车智能新范式。他介绍，星空系列核心价值不仅在于硬件整合，更在于实现成本与体验双重升级。传统方案需双域控制器、两套独立硬件支撑座舱与智驾计算，星空芯片以单颗芯片完成全场景计算任务，通过共用内存、简化线束与散热系统，可为车企实现单车1500-4000元硬件成本优化，同时释放车内物理空间，优化整车布局。更关键的是，星空系列以中央集成大模型统管全场景，赋予车辆个性、技能、记忆三大核心能力，搭载全新车载OS，可搭载“小龙虾智能体”全新车载OS，实现座舱交互质的飞跃。相较于传统车载系统仅支持简单语音对话，星空芯片让汽车从“对话”迈向“行动”。它能精准记忆用户用车习惯，提供长时序伴随式服务，可自主完成餐厅预订、影院选座、停车位预约与缴费等跨场景操作，打破数字与物理世界交互壁垒，打造“千人千面”的定制化出行体验，让车辆成为真正专属智能出行伙伴。余凯表示，自动驾驶基础模型是行业核心基建，不应重复建设，车企差异化竞争力源于基础模型之上的分层调校与场景化创新。地平线推出星空系列、推进舱驾融合，正是以高效底层技术架构，为车企预留广阔创新空间。地平线ADAS市占率达47.7%2025年是地平线实现跨越式发展的关键一年，凭借持续技术深耕与量产落地，公司在智能驾驶赛道稳居头部。市场数据显示，地平线以47.7%的市占率蝉联中国ADAS市场冠军，同时跻身NOA功能芯片全球TOP3。量产层面，征程系列芯片累计出货突破1000万套，成为国内首个达成这一里程碑的智驾科技企业，引领中国最大规模辅助驾驶量产落地。技术投入与创新成果同步突破，2025年地平线研发投入达51.5亿元，成功推出国内首段式端到端全场景辅助驾驶系统HSD，推动行业技术水平大幅提升。量价齐升的良性循环，为企业战略升级与新品研发筑牢根基。生态协同与开放合作是地平线长期坚持的发展理念。作为Tier2供应商，地平线2025年营收95%以上来自生态合作，始终与产业链伙伴协同创新。余凯指出，产品架构决定组织架构，行业需适配中央计算新范式完成组织进化，地平线将携手全产业链，以高效产业协作推动技术快速落地，构建健康可持续的智能驾驶生态。

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　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。